市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题探讨

　　摘要：市政道路中沥青混凝土路面是当前我国建筑领域中常见的工程路面，在国内经济迅速发展的时代背景下，为充分满足人们对日常出行交通的需求，城市的交通网络发达程度也明显提高，在此前提下市政道路建设工作中沥青混凝土路面的施工技术问题受到了广泛关注，基于此对施工技术进行全面分析，针对路面开裂、不平、坑洼、脱皮等问题进行针对性的探讨，制定出有针对性的施工优化举措，从而促进市政道路建设持续性发展。

　　关键词：市政道路;沥青混凝土;路面施工;施工技术;常见问题

　　近年来我国城市化发展迅速，城镇内人口逐年增长，再次形势下路面情况越来越拥挤， 人们的日常出行成为社会方面需要解决的新问题，想要实现理想化市政道路建设目标，必须明确施工技术的重要性，目前阶段根据对各个工程施工情况的调查可知，虽然沥青混凝土路面施工是国内市政道路建设的主要路面结构，但是无论是在材料选择还是技术应用等方面都存在一系列亟待解决的问题，各项标准待完善、流程待优化，故而必须有针对性地思考问题、探究高效率解决措施。

　　1 沥青混凝土路面简介

　　1.1沥青混凝土路面。沥青混凝土路面的原材料是经过人工选配的、具有一定级配组的矿料，所使用的沥青混凝土是碎石、压碎砾石矿粉与一定的路面沥青料在严格标准控制之下拌制而成的混合材料，在当前我国市政道路建设发展过程中的一种常用材料。

　　1.2沥青混凝土路面与水泥混凝土路面对比。水泥混凝土与沥青混凝土都具有造价较高的特点，故而在这一方面二者带有相似性，但是相比较沥青混凝土水泥混凝土的渗水性能相对较差，一方面在施工过程中很难清晰地对交通标线划分清晰，另一方面还会造成轻微的路面积水问题，而沥青混凝与之相反，呈现出下述四点特点：(1)风噪声小，对车胎面不会造成较为严重的磨损，同时还能保证车子抓地力的不断提升;(2)路面韧性较高，具有良好的抗压力和拉伸力，可以快速适应相对不稳固的路基;(3)后期维护便利、简单，可以直接采取部分重建的方式，不会造成维护成本价的浪费;(4)起到一定环境保护作用，虽然在路面鋪设过程中难以避免地会造成一定环境污染，但是只要沥青材料不发生化学反应都可以对其进行重复利用，资源使用率明显提高。因此从长久使用、长远发展以及后期维护与保养的角度来看，沥青混凝土的使用优势更强，在现代化建设中成为人们的首选[1]。

　　1.3沥青混凝土种类。我们今天在进行市政道路建设过程中使用的沥青混凝土按照所用结合材料之间的差异可以详细分为两种类型：石油沥青与煤沥青。虽然沥青中有毒，但是其有毒物质都是挥发性质的，目前阶段也未在沥青中发现危险致癌物质，故而发达国家将沥青广泛使用到防水工程与道路工程之中，同时在人体不直接接触的部位使用沥青，也不会对使用者的身体造成伤害，故而无论哪种类型的沥青混凝土，都为建设施工团队高频率利用。

　　2 沥青混凝土路面施工流程

　　2.1基层施工。市政道路建设项目的首要任务就是做好路基建设，沥青混凝土路面的路基施工一般按照下述流程展开：(1)根据设计图纸做好路基放线、标高、断面等工作，在此过程中还要严格清洁路床上的浮土、杂物，从而保证路床的干净平整，施工建设人员需要做好与挖机铺设的配合工作，管理人员对施工技术人员发出针对性的指挥，清除大石头，与此同时完成抄平任务;(2)重视对石粉颗粒的检查工作，在此过程中确定颗粒的直径范围，一般情况下要求在0.75-40mm这一区间之内，并且保证2.5mm以上与2.5mm以下的颗粒都各占一半;(3)分段流水作业施工，结合道路施工周边环境、施工条件等多方面因素，对具体施工的范围、体量都进行针对性调整，并且正式施工前对材料进行闷水处理，材料在保持湿润状态的情况下投入使用，待到分出工作区域后有针对性地进行洒水你、搅拌、碾压等作业，并且注重对路基接头部位施工缝的安装，以此来保证路基的平稳度;(4)对水泥和十分混合料搅拌时间进行严格控制，并且还要对水泥、石粉的配比不断进行调整，成型之后一周内持续洒水，做好沥青混凝土路基养护工作[2]。

　　2.2沥青混凝土路面施工。沥青混凝土路面施工分为下述五个步骤：(1)重视对进场沥青混凝土质量的复检工作，检查内容包括出厂合格证明、质检报告等，将通过验收的合格材料进行针对性保存，从根本上防止材料的变质;(2)明确具体的道路铺设方式，以增强铺设效果、效率为核心目标，采取机械主摊铺、人工辅摊铺的形式完成工作;(3)做好各类标记工作，如拱合层厚度拉线、沥青层厚度弹线等，通过这样的方式能够真正确保沥青层的最终铺设的效果达到预期的标准;(4)清扫目标路段，喷洒透层油，然后等待透层油破乳，有序地对下一层进行摊铺，其间需要将每一层沥青的厚度都控制在3mm以内，保证不超过这个范围;(5)碾压，坚持慢压、低幅度、高频率的基本原则，首先使用震动式压路机进行初压，使用胶轮压路机完成最后一次碾压作业，并且明确材料压实温度控制的重要作用，最终提高沥青混凝土路面的坚实、平整度，防止后续投入使用过程中出现烂边、掉渣或者裂缝等问题的出现[3]。

　　3 沥青混凝土路面的常见问题

　　3.1路面开裂。沥青混凝土路面常见的问题之一就是路面开裂，市政道路长期使用后我们会发现路的表面出现了大量宽窄度不一、深度不同的裂缝、裂隙，结合实际施工和使用情况对路面开裂的产生原因进行分析，总结出以下几点：(1)施工阶段未能做好施工缝处理工作，竣工检查时也忽视了这方面问题，故而使用一段时间后接缝处链接不紧密的问题逐渐凸显;(2)材料的选择不正确，施工团队一味追求品牌、价值，忽视了沥青性能是否适用于当地 环境的重要问题，故而一旦出现温度过高、温度过低等情况，路基的收缩缝就容易出现裂隙，在时间的流逝下裂隙不断增大，最终甚至还会形成反射缝，一旦反射缝抵达到路面，路面开裂问题也会随之产生。

　　3.2路面不平。沥青混凝土路面经常会出现路面平整度未能达到规定要求的问题，即实际路面、设计路面平面之间存在着一定的差异，一旦路面平整度方面出现问题，会造成两方面严重影响：第一会影响到驾驶员的驾车体验，他们在过于颠簸的路面上也会加重对车胎的磨损;第二路面不平整也会逐渐改变道路的受力结构，并且字车辆的反复冲击之下，路面变形问题会加重，严重时还会直接产生路面凹陷问题，直接影响到人们的出行安全[4]。

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文章名称： 市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题探讨

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