连续箱梁挂篮施工线型控制方法

　　摘要: 连续箱梁挂篮施工过程中受到各种因素的影响，影响结构合拢的精度、成桥后行车的舒适性和外形的美观。实际上很多施工单位为了追求进度，监测力度小，操作不规范，控制力度远远不达标。为了保证桥梁的整体质量和外形美观，施工单位应该规范操作，提高监测力度，保证施工线型控制良好。

　　关键词：连续箱梁,挂篮施工,线型控制

　　连续箱梁挂篮施工过程中结构由于受到力的作用，混凝土材料的收缩徐变、不均匀性、日夜温差影响以及结构体系转化、立模标高、挂篮变形的控制等因素的影响，影响结构合拢的精度、成桥后行车的舒适性和外形的美观。因此，施工过程中要控制好连续箱梁的线型，避免影响桥梁的质量。

　　1.控制施工线型的重要环节

　　1.1挂蓝控制

　　挂篮由主承重系统、吊带系统、行走及锚固系统、模板系统、底平台系统五大部分组成，设计应当简单、变形量小且自重轻，要符合相关技术规范的要求，以推进施工进度和保证施工质量。

　　设计挂篮时，一定要进行安全性检查。仔细审核挂篮设计图纸，验算挂篮的主要受力部位，如吊带、后锚系统、主桁系统等主要受力结构，各接点焊缝也要进行严格的审核计算。

　　挂篮变形包括非弹性变形和弹性变形。控制弹性变形主要是通过优化挂篮的主桁各杆件间的设计，确保足够的稳定性和刚度;控制非弹性变形主要通过模拟荷载作业进行挂篮预压，消除几何变形以此提供精确的预抛高。挂篮悬臂浇注施工作业时进行挂篮预压具有重要的指导意义：

　　①拼装挂篮后，测试挂篮的强度、稳定性和刚度，确保挂篮的安全性，并记录在荷载作用下挂篮的变形数据及规律，方便后期施工立模标高的调整。

　　②进行模拟荷载作业时用重量最大的块件混凝土，以其重量的120%进行预压，尽量使荷载的布置形式符合实际荷载的分布。

　　1.2施工挠度控制

　　影响梁的挠度的因素主要有箱梁段自重、施工荷载、预应力大小、混凝土收缩与徐变、结构体系转换、温度变化和日照等，在实际操作中经常采用计算机程序精确计算挠度。

　　(1) 立模标高的确定

　　连续箱梁各悬浇段的立模标高可以参考下面的表达式：

　　式中： ——箱梁底板张拉后，前端点处的挂篮底模板标高;

　　——该段的设计标高;

　　——该施工段以及以后施工浇筑的各段对该点的挠度变化值，设计方提供该值，但必须测试后进行修正，修正值是设计值的0.6～0.8;

　　——张拉该段顶板纵向预应力束后的挠度变化值，设计方提供该值，但必须测试后进行修正，修正值是设计值的0.8～1.0;

　　——该施工段受挂篮弹性变形影响的挠度变化值，在预压实验后得出;

　　——由温度结构体系转移、收缩、徐变、活载影响、二期恒载产生的挠度计算值，其中，收缩和徐变值按一个月内完工的阶段计算，比如，一个月浇筑五段，则按五段的理论计算值0.05,0.08,0.1,0.2,0.07计算，当昼夜平均气温15℃以下时此值接近实际，气温20℃以下时偏小，需要进行修正。

　　日夜温差影响立模的放样、精度、复测等，可以在早晨或夜间进行放样及复测等工作，否则应该进行修正。如果分期合拢的间隔时间较长，应该考虑停放时间内前期悬臂箱梁的温度和徐变影响，避免后期强迫合拢引起的内力影响。合拢后张拉全部底板束对高程的影响应该与二期活载和恒载的影响一起考虑，计算数据由设计提供。

　　(2) 施工高程控制

　　应该安排经验丰富的测量人员测量箱梁施工高程，保证精度，及时有效地调整和控制施工导致的偏差值。高程控制网是Ⅱ等水准，以Ⅲ等水准高程精度进行箱梁悬浇联测，水准仪采用高精度，偶然误差小于1 mm/km。

　　为了便于计算分析，进行挠度监测时可以在粱顶面的同一方向截面上设置3个测点，其中1个测点埋设于梁的中线上，剩下2个对称设于中测点两边，按照每种工况交界时刻和一定的时间间隔对每个截面上的测点统一进行监测。混凝土浇筑前的1h，要安排专门的技术人员检查、复核各控制点，确保各控制点的坐标和立模标高的误差不超过2 mm。混凝土浇筑前，吊杆倾角小于30°，否则要旋转横移挂篮，确保挂篮调整就位后基本竖直。整理分析监测数据后便可以知道每一种工况下梁体随着时间变化的变形量大小和变形规律。梁段施工过程需要进行立模完毕混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、张拉预应力筋前、张拉预应力筋后共4次监测。每次监测都需要联测以前所有的监测点，绘制出各监测点标高、坐标的变化曲线，方便理论分析的修正，并根据分析结果预测下一步施工梁段的预留变形量，与设计值进行对比，如果结果出入很大则应该及时分析原因进行处理，同时，确定一个合理的预留变形值以便进行施工放样。每次浇筑完3个梁端后，复核、闭合全桥各水准点、临时转点，尤其是主梁上的临时水准点，必要的时候可以进行适当的调整。

　　1.3平面控制

　　粱段的中心线位置与梁段的标高值一样，也会受各种因素的影响而出现变化。实际操作中，可以采取如下措施：

　　①闭合导线设为一等精度，测角误差要在规定范围内。桥基线的相对中误差是1/260000，轴线相对中误差是1/13000。计算每个梁段中心线的起终点平面坐标，存入计算机。控制平面位置可以采用控制测量和施工测量相结合。施工测量是在施工完的梁段预先埋设中心基点，下一梁段的中心位置采用偏角法测出。由于各种因素的影响，测设的下个中心点和中心基点的状态都不稳定，要用导线点再复测梁段中心线，如果复测误差超过5mm，应该及时分析原因进行处理。为了减少日照对线型的影响，导线点控制复测应该避开一天的高温时间。掌握线型的总体变化，需要按规定要每天一次测量已施工完成的各梁段的中心。

　　1.4动态控制

　　及时分析每次测量的设计高程、立模高程和实际高程，找出影响桥梁线型的第一因素，计算系统误差，提出优化措施，改善下一梁段的测量工作。

　　2.结束语

　　连续箱梁线型控制对各项的施工工艺要求较高，施工过程中应该充分收集资料，科学分析数据，找出主导因素，总结变形规律，制定控制方案。但是，实际工程中的连续箱梁线型控制并没有与理论水平同步，很多施工单位为了追求进度，监测力度小，操作不规范，控制力度远远不达标。为了保证桥梁的整体质量和外形美观，施工单位应该规范操作，提高监测力度，保证施工线型控制良好。

　　参考文献：

　　[1]JTJ041—2000公路桥涵施工技术规范[S].北京人民交通出版社，2000.

　　[2]桂业昆，邱式中.桥梁施工专项技术手册[M].北京人民交通出版社，2004.

　　[3]徐岳，王亚君，万振江.预应力混凝土连续梁桥设计[M].北京人民交通出版社，2000.

　　[2]邵旭东.桥梁工程[M].北京：人民交通出版社，2005.

　　[4] 张毅军.杏园湟水河特大桥连续箱梁施工技术[J].山西建筑。2008，34(33)：333—334.

期刊VIP网，您身边的高端学术顾问

文章名称： 连续箱梁挂篮施工线型控制方法

文章地址： http://www.qikanvip.com/jianzhugongcheng/5853.html