来源:期刊VIP网所属分类:建筑工程发布时间:2012-12-24浏览:次
摘要:连续钢构桥梁结构为墩梁固结,避免了传统预应力连续梁中墩、梁临时固结及解除固结的复杂施工过程,使施工变得更加简单。但是同时连续刚构桥墩多为柔性,主梁相对纤细,其悬臂施工就显得尤其重要,其节段多、工期长的特点,成为施工的技术难点,悬臂标高误差等问题都成为施工过程中重点控制的内容,成为造成合拢困难的主要原因,从而在结构中产生不利的附加力而影响桥梁的使用寿命。
关键词:连续钢构梁, 施工监控,关键
随着我国基础设施建设的不断投入,公路事业得到了突飞猛进的发展,道路和桥梁施工不断增加,其质量问题也正成为一个焦点问题。其中预应力混凝土连续刚构桥是公路建设中较常常用的一种桥梁结构形式,其特点是跨越能力强、适用地形广泛、无支架施工等,这是现代桥梁施工所强调的简便、受力合理、行车舒适等技术指标。
1.施工控制的内容
1.1.监控工作内容
桥梁的控制和其它建筑工程的质量控制是一个道理。而且有过之无不及,监控工作主要是质量和技术的控制,质量是工程的生命,没有高质量的工程,企业就没有生命力。桥梁的结构计算分析、挠度监测、应力监测、立模标高的确定等内容都在监控范围内。在进行质量监控过程中,主要是以箱梁底部线性的监控,这是施工监控的一个重要原则,与此同时,还要进行应力监测,这也是施工监控的又一个重要因素,旨在保证桥梁的施工质量[1]。
1.2.利用计算软件和测试仪监控
建立以MIDAS/Civil和桥梁博士软件为主要工具的桥梁仿真模型,然后在计算出两组软件的分析数据,比较差异,如果两组数据差异很小,表示模型参数合理,说明施工质量合格。计算各种数据时,必须坚持现场采集的原则,比如混凝土的弹性模量、混凝土的容重、钢束的特性、挂篮的自重都数据,必须保证真实和即时。其次是挠度的监控,和施工人员一起进行,旨在保证质量,挠度计算的时间保持在在混凝土浇筑前、后以及钢束张拉后,此时我们采用精密水准仪分别测量。进行应力监测时,一定要注意方式和采用什么样的应力计,力保测量数据的准确可靠,对测点混凝土的测量可以知道桥梁的结构是否正常,进而实现测量为质量服务的目标。
1.3.利模标高的监测
桥梁监测的核心是立模标高的测量,这一数据的监测可以通过前期的结构计算分析获得,从而进一步计算出各节段在各工况下挠度的预计值。监测计算同样采用现场即时的数据值,在各施工阶段实测挠度值,通过所获得的数据对结构进行进一步的分析,从而确定后续施工各节段的计算挠度值和确定下一节段的立模标高数据,确定下一节段立模标高的调整值。这种测试不是一次两次,是伴随施工的全过程的,直到大桥合拢后。
2挂篮施工过程的监控
所谓挂蓝,很明显是一个悬空的装置,其能沿梁顶滑动或滚动,是一种承重构架,人工锚固悬挂在前端梁段上,这是一种施工的辅助工具,以此为后期的施工做好一切辅助工作,在挂蓝上可进行下一节段施工的准备和预设,包括模板、钢筋、预应力管道的安装和敷设,包括施工混凝土的浇筑、预应力张拉、压浆等具体施工程序,依次往后推移直至施工结束[2]。
2.1对挂蓝进行试压
连续钢构桥梁施工过程中,主要的施工设备就是挂蓝,应用挂蓝进行悬臂浇筑,保证挂蓝的质量和压力,对于后续施工的顺利完成具有重要的作用,同时也是保证施工安全。挂蓝的压力测量在每片主柑安装完毕后进行,在主柑上放置液压千斤顶施加外力荷载,这样就可以掌握挂蓝的受力特性。
2.2挂篮拼装的质量监控
挂蓝的拼装是非常重要的,严格按照图纸拼装,特别要注意按构件编号组装挂蓝。先组装走行系统、菱形析架、锚固系统,最后进行模板、外模的拼装。
2.3挂篮行走的质量监控
挂蓝行走质量的保证意义重大,可以为施工顺利完成做准备,同时还可以保证施工的安全。这个环节的质量控制主要是挂蓝的组装要合乎规格,注意安装的专业性,保证顺立施工和施工安全。
3.主桥施工的监控
这是桥梁的主体工程也是最能反映质量的施工过程,对此过程的施工监控,应该严格根据设计要求,这是一项专业性极强的监控工作,重点监控的内容有桩基的质量、墩台梁的混凝土质量、墩台梁各部位尺寸、预应力束张拉控制及主桥施工监控等多项内容。特别是各构造物施工的尺寸,是施工质量监控的重中之重,桩基、墩台梁、墩台梁各部位尺寸的监测,都是施工监测的重要内容[3]。
3.1立模标高确定方法的监控
在箱梁悬臂施工中,质量控制更为重要,特别是各节段立模标高的确定方法,一定要根据真实的计算得出,这样才可以确保数据的真实和准确。这个时期应该控制挂篮弹性变形、预应力张拉、结构体系转化、温度、二期恒载和活载等数据和施工情况,根据施工进程,侧重测量某一项。
3.2加强对施工高程的监控
高程的精度是施工方保证梁的理论轴线高程的主要依据,这个过程的监控是为了保证及时调整施工过程的偏差。必须有专业技术人员进行测量。
3.3合理选择测量放样时间
桥梁的施工放样特别重要,而且不同时间进行放样,数据结果也会不同,应该在早晨太阳没有出来之前进行最为科学,以后不需要修正。
连续钢构桥梁结构为墩梁固结,避免了传统预应力连续梁中墩、梁临时固结及解除固结的复杂施工过程,使施工变得更加简单。但是同时连续刚构桥墩多为柔性,主梁相对纤细,其悬臂施工就显得尤其重要,其节段多、工期长的特点,成为施工的技术难点,悬臂标高误差等问题都成为施工过程中重点控制的内容,成为造成合拢困难的主要原因,从而在结构中产生不利的附加力而影响桥梁的使用寿命。为了保证大桥的顺利合龙,更重要的是满足成桥线形的设计要求,以便使成桥内力控制满足设计要求,所以必须控制好施工质量,实施全过程施工的监控,确保成桥各项技术指标在设计容许范围内。
参考文献
[1]TJ41-2000.公路桥涵施工技术规范[S].北京:人民交通出版社,2000.
[2]TG D62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范[S].
[3]马保林.高墩大跨度连续刚构桥[M].北京:人民交通出版社,2001.
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文章名称: 探讨连续钢构桥梁施工监控关键点及体会
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