浅析现浇钢筋砼板裂缝产生的原因及解决方案

　　摘要：现浇钢筋砼楼屋面板的裂缝，是目前施工过程中较难克服的质量问题之一，此文分别从设计中的重点加强部位、商品砼的性能改善及施工中应采取的主要技术措施，阐述建筑工程中钢筋砼板裂缝的原因，并提出解决方案。

　　关键词：现浇砼;楼屋面板的裂缝;分析;解决方案

　　Abstract: the cast-in-place reinforced concrete cracks LouWu panel, is currently in the process of construction is hard to overcome one of the quality problem, this article separately from the design of the key parts, strengthen the commercial concrete performance improvements and should be adopted in the construction of the main technical measures, this paper expounds the construction of reinforced concrete board in the cause of the tear, and puts forward the solution to it.

　　Keywords: cast-in-situ concrete; LouWu panel of crack; Analysis; solutions

　　中图分类号：C34 文献标识码：A 文章编号：

　　砼结构物裂缝问题，是在工程建设中带有一定普遍性的技术问题。而砼结构的破坏和建筑物的倒塌，也都是从结构裂缝的扩展开始而引起的。故在某些施工验收规范和工程都是不允许砼结构出现有明显的裂缝。

　　从砼工作的研究及大量的砼工程实践证明，砼结构裂缝是不可避免的，裂缝是人们可以接受的一种材料特性，只是如何使有害程度控制在某一有效范围之内。因为使用的砼是多种材料组成的一种混合体，且又是一种脆性材料，在受到温度、压力和外力的作用下，都有出现裂缝的可能性。

　　全现浇钢筋砼楼屋面板的裂缝，是目前较难克服的质量通病之一，特别是住宅工程楼板的裂缝发生后，往往会引起投诉、纠纷、以及索赔等要求。针对这一问题，现结合多年来大量施工实践经验和教训，从设计、材料、施工三大方面提出改进方案。

　　方案一 设计中的重点加强部位

　　从设计角度看，现行设计规范侧重于按强度考虑，未充分按温差和砼收缩特性等多种因素作综合考虑，配筋量因而达不到要求。而房屋的四周阳角由于受到纵、横二个方向剪力墙或刚度相对较大的楼面梁约束，限制了楼面板砼的自由变形，因此在温差和砼收缩变化时，板面在配筋薄弱处(即在分离式配筋的负弯矩筋和放射筋的未端结束处)首先开裂，产生45 度左右的斜角裂缝。根据上面的原因分析，对四周的阳角处楼面板配筋进行加强，负筋不采用分离式切断，改为沿房间(每个阳角仅限一个房间)全长配置，并且适当加密加粗。

　　方案二 商品砼的性能改善

　　目前已普遍采用泵送商品砼进行浇筑，建议有关部门牵头，尽快健全和统一对商品砼厂商的行业管理，并根据成本投入比例，控制好原材料质量，选用高效优质砼外掺剂，改善和减小砼的收缩值，建立好控制体系，是一项改善商品砼质量和性能的根本性工作。

　　方案三 施工中应采取的主要技术

　　楼面裂缝的发生除以阳角45 度斜角裂缝为主外，其他还有较常见的两类：一类是预理线管及线管集散处，另一类为施工中周转材料临时较集中和较频繁的吊装卸料堆放区域。现从施工角度进行综合分析，并分类采取以下几项主要技术方案：

　　(1) 重点加强楼面上层钢筋网的有效保护措施。在实际施工中，楼面下层的钢筋网在受到砼垫块及模板的依托下保护层比较容易正确控制，纵横向的垫块间距限制在1 米左右。与此相反，楼面上层钢筋网的有效保护，一直是施工中的一大较难问题。其原因为：板的上层钢筋一般较细较软，受到人员踩踏后就立即弯曲、变形、下坠;钢筋离楼层模板的高度较大，无法受到模板的依托保护;各工种交叉作业，造成施工人员众多、行走十分频繁，无处落脚后难免被大量踩踏;上层钢筋网的钢筋撑脚设置间距过大，甚至不设(仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和分离式配筋的拐脚支撑)。根据大量的施工实践，建议楼面双层双向钢筋(包括分离式配置的负弯矩短筋)必须设置钢筋撑脚，其纵横向间距不应大于600毫米(即每平方米不得少于3 只)，对于第三条原因，可采取下列综合措施加以解决：a.尽可能合理和科学地安排好各工种交叉作业时间，在板底钢筋绑扎后，线管予埋和模板封镶收头应及时穿插并争取全面完成，以有效减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。b.在楼梯、通道等频繁和必须的通行处应搭设(或铺设)临时的简易通道，以供必要的施工人员通行。c.加强教育和管理，使操作人员重视保护板面上层负筋的正确位置。行走时，应自觉沿钢筋撑脚支撑点通行，不得随意踩踏中间架空部位钢筋。

　　(2)预埋线管处的裂缝防治。预埋线管，特别是多根线管的集散处是截面砼受到较多削弱，从而引起应力集中，容易导致裂缝发生的薄弱部位。当预埋线管的直径较大，开间宽度也较大，并且线管的敷设走向又重合于(即垂直于)砼的收缩和受拉力向时，很容易发生楼面裂缝。因此对于较粗的管线或多根线管的集散处，要求增设垂直于线管的短钢筋网。根据经验，建议增设的抗裂短钢筋采用Φ8，间距≤150，两端的锚固长度应不小于300 毫米。

　　线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越，同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布，尽量避免紧密平行排列，以确保线管底部的砼灌筑顺利和振捣密实。并且当线管数量众多，使集散口的砼截面大量削弱时，宜按予留孔洞构造要求在四周增设上下各2Φ12 的井字形抗裂构造钢筋。

　　(3)材料吊卸区域的楼面裂缝防治。在施工过程中，普遍存在着质量与工期之间的较大矛盾。因此当楼层砼浇筑完毕后不足24小时的养护时间，就忙着进行钢筋绑扎。除了大开间的砼总收缩值较小开间要大的不利因素外，更容易在强度不足的情况下受材料吊卸冲击振动荷载的作用而引起不规则的受力裂缝。这种情况在高层住宅主体快速施工时较常见。对这类裂缝的综合防治方案如下：

　　a.主体结构的施工速度不能强求过快，楼层砼浇筑完后的必要养护(一般不宜≤24 小时)必须获得保证。主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在15 天一层为宜，以确保楼面砼获得基础的养护时间。

　　b.对计划中的临时大开间面积材料吊卸堆放区域部位的模板支撑架在搭设前，就预先考虑采用加密立杆(立杆的纵、横向间距均不宜大于800毫米)和搁栅增加模板支撑架刚度的加强措施，以增强刚度，减少变形来加强该区域的抗冲击振动荷载，防止裂缝的发生。

　　c.在模板安装时，吊运(或传递)上来的材料应做到尽量分散就位，不得过多地集中堆放，以减少楼面荷重和振动。

　　(4)加强对楼面砼的养护。在实际施工中，由于抢赶工期和浇水将影响弹线及施工人员作业，因此楼面砼往往缺乏较充分和较足够的浇水养护延续时间。为此，施工中必须坚持覆盖麻袋或草包进行一周左右的妥善保湿养护，达到降低成本和提高工效，并可避免或减少对施工的影响。

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文章名称： 浅析现浇钢筋砼板裂缝产生的原因及解决方案

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