建筑施工类论文范文(两篇)

来源:期刊VIP网所属分类:建筑工程发布时间:2017-06-19浏览:

  下面是两篇建筑施工类论文范文,第一篇论文介绍了桥梁施工大跨径连续桥梁施工工艺研究,具体分析了大跨径连续桥梁施工工艺的运用情况,给出了桥梁施工工艺的要点,第二篇论文介绍了码头钻孔灌注桩施工工艺与施工质量研究,论文重点对该码头工程钻孔灌注桩的施工工艺及质量管控进行分析。

桥梁施工论文

  《桥梁施工大跨径连续桥梁施工工艺研究》

  摘要:首先对地下连续墙、深水承台、混凝土、大型沉井、钢索塔、斜拉桥斜拉索、梁段等大跨径连续桥梁的施工工艺进行研究,然后阐述了大跨径连续桥梁施工工艺的要点,最后具体分析了大跨径连续桥梁施工工艺的运用情况。

  关键词:桥梁施工;大跨径连接桥梁;斜拉桥斜拉索

  引言

  科技推动生产,目前桥梁施工中,大跨径连续桥梁施工技术为我国桥梁事业注入了新的活力与生机。大跨径连续桥梁工艺的施工工期较短,在施工过程中不影响桥下方车辆的正常行驶,正是由于大跨径连续桥梁施工中的种种优点,才被应用到桥梁施工中,逐渐成为桥梁施工中的重要技术。

  1大跨径连续桥梁施工工艺

  1.1地下连续墙

  在大跨径连续桥梁施工工艺中,地下连续墙是最基础且重要的一个环节,他的工作方式主要是接头工程、钢筋笼施工及钻孔成槽等等。地下连续墙能够有效的降低桥梁施工中产生的噪音、震动,还能够使桥梁具有较强的刚性。

  1.2深水承台

  在桥梁施工过程中,由于长时间被埋在水中,加上承台的大尺寸,常常受到水流的冲击,所以这就为桥梁施工团队带来了一系列的问题。承台施工中的方式目前主要有两种,包括钢套箱及吊箱,要通过吊装进行钢吊箱的施工。在安装渗水大型钻孔平台的过程中,由于其与河面具有较远的距离,所以就要在一定的水深中,才能够在河流中进行安装,所以想要固定钻柱,就要使用顶板安装方式进行施工。

  1.3混凝土

  在进行混凝土缩塔施工的过程中,需要使用到电梯和吊塔等设备。在施工的时候要通过塔吊将塔柱模块上升到一定的高度,使支撑设备及施工之间的相互配合能够更加完美。在此基础上缩塔的塔柱有了一定的支撑力,有效提高了塔索的安全性。使落地钢板对混凝土索塔施工进行支撑,可以实现索塔的预应性。1.4大型沉井在进行大型沉井施工时,要使尺寸处于一定的精度范围内,使尺寸满足施工标准需求,这样才能使大型沉井施工有效开展。在实际的操作中,大型沉井施工使用的是钢筋和混凝土结合的方式,对钢壳实施加工、安装及浇筑等基础处理环节,这些都是大型沉井施工中的任务。

  1.5钢索塔

  在钢索塔施工的过程中,安装吊塔是最重要的环节,在进行安装之前,要根据作业的实际需求,满足其负载能力,使其能够达到作业的要求之后对钢索塔进行施工。另外还要注意,要分批将施工塔送至施工现场,这样才能保障之后的施工工作有效进行。

  1.6斜拉桥斜拉索

  由于进行斜拉桥斜拉索施工中会受到较大的牵引力,就要在选择施工工艺的时候使用拉张工艺,在施工的过程中,为了能够降低悬臂前段所受的负荷力,可以使用桥面吊机并且还能降低斜拉索半径的弯曲度。

  1.7梁段

  在对桥梁进行浇筑时,主要使用的是就地浇筑和顶推施工的方式。在进行大跨径连续桥梁施工的过程中,要使用钢管支架的方式使施工能够顺利完成。在此过程中会出现裂纹等现象,要想使这种情况在之后不会发生,就要进行分块浇筑。在此基础上,为了使桥梁尺寸及理论设计线还是原本的标准,就要使用顶推的方式进行辅助施工[1]。

  2大跨径连续桥梁施工工艺的要点

  2.1应力控制

  桥梁施工中的应力控制主要是使桥梁结构施工中和桥梁建成之后满足设计的需求,这也是桥梁施工质量控制中最重要的内容。一般都是使用桥梁结构中的断面作为控制截面进行施工的,通过预埋应力应变,以此判断元件中结构的实际应力状态。在此过程中如果发现实际应力状态与理论计算出的值差距较大,就要分析原因并且及时对其进行调整,使两者的偏差处于正常范围内。控制结构应力是非常困难的,比变形控制还要难,在此过程中出现的问题不容易被看出来,所以一旦出现应力控制问题,那么就会危害到桥梁结构,使其的均匀受力程度受到影响,严重的可能会造成混凝土结构开裂、失去承载能力等。所以应力控制是非常重要的,但是在目前桥梁施工规范中对其并没有明确规定,所以在进行施工的过程中会根据实际的情况开展。比如结构在自身重量下的应力;结构在施工过程中受到的负荷应力;结构后期的应力;温度的应力;混凝土结构发生变化所受的应力;基础变化、环境造成的结构应力。在此过程中,要调整桥梁结构中的施工技术,以此体现大跨径连续桥梁的受力状况。

  2.2线性控制

  在桥梁施工过程中常常会发生变形,产生变形的因素也有多种,他们会使原本的结构位置发生变化,使桥梁的合龙出现问题,在桥梁施工完成之后的永久线性满足不了最初的设计需求。在进行桥梁施工过程中,就要对其进行控制,避免施工过程中及施工完成之后的线性满足不了原本的设计值。

  2.3稳定控制

  桥梁结构是否稳定,这与桥梁在使用过程中的安全有着密切的联系。那么在桥梁施工过程中就要控制桥梁结构的内力和变形,在此基础上还要控制施工中结构部件的稳定性及整体的稳定性。我国对桥梁的稳定性有着较高的重视,其重点主要是在桥梁施工完成之后,对桥梁施工过程中出现的一系列问题并没有制定有效的处理手段和措施。我国桥梁的跨度逐渐增加,但是对负荷造成的桥梁失衡问题并没有有效的机制,在进行桥梁内力综合评估的过程中,还是使用传统的计算分析方式[2]。

  3大跨径连续桥梁施工工艺的运用

  3.1在斜拉桥中的运用

  在斜拉桥桥梁施工的过程中,重点主要是索塔、钢主梁、混凝土主梁及大跨径主梁等施工。对索塔主梁进行施工的时候,使用的主要是劲性骨架挂模提升法进行施工,值得注意的是合理选择索塔的结构、材料、施工的方式和设备,使用统一的方式进行震动校验。对钢主梁进行施工的时候,要使用能够满足设计需求及标准的材料,在安装的时候要注意温度的变化对材料形状及尺寸的影响。在进行混凝土主梁施工的时候主要使用的是挂篮悬浇的方式,要注意的是定期对挂篮中的性能进行检测并且有效控制支撑和温度。

  3.2在悬索桥中的运用

  在悬索桥中要密切注意吊装、索力调整及混凝土施工中的一系列问题。索力要根据原本设计的参数进行相应调整并以现场施工的数据进行辅助。吊装要根据实际的塔顶设计进行安装,重点注意合龙段的长度及阶段的预留时间间隙,使其能够保障桥梁施工的质量和安全。进行混凝土施工中,要密切控制温度的变化,必要时可以使用水、外加剂对其进行冷却和控制,使混凝土内部不会受到应力而出现开裂的现象[3]。

  4结语

  目前我国社会经济在不断进步和发展,也使我国桥梁技术更加完善,在此背景下也产生了大跨径连续桥梁技术。通过以上描述,可以了解到桥梁施工中大跨径连续桥梁施工工艺的重要性,其已被广泛运用到我国桥梁的施工建筑中并且取得了良好的成就。大跨径连续桥梁施工工艺在今后的发展中,就要通过发挥自身的作用,有效提高我国桥梁行业的经济效益,以促进我国社会经济的可持续发展。

  参考文献:

  [1]蒋峰.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的运用探析[J].科技展望,2015(6).

  [2]段文秀.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用[J].工程建设与设计,2013(12):142-144.

  [3]颜学进.试论桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用[J].低碳世界,2014(8X):300-301.

  作者:韩俊杰 单位:中建路桥集团有限公司

  《码头钻孔灌注桩施工工艺与施工质量研究》

  摘要:文章以某码头工程为例,对钻孔灌注桩的施工工艺与质量管控措施进行论述。期望通过本文的研究能够为同类工程提供借鉴参考。

  关键词:码头;钻孔灌注桩;施工工艺;质量管控

  1工程概况

  某码头工程全长418.65m,采用的是高桩形式,桩基础由PHC管桩和灌注桩组成,其中灌注桩的数量为76根,桩长从18.5-41.5m不等。该码头工程地处XX流域冲击沉积带上,场地土体以粉质粘土、粉土、强风化和中风化泥质粉砂岩组成。为加快施工速度,经过研究后,决定采用机械钻孔的方式进行灌注桩施工。

  2码头钻孔灌注桩施工工艺

  2.1钻孔灌注桩工艺流程

  钻孔灌注桩是一项较为复杂的施工技术,施工过程中涉及的环节相对较多,为确保施工有序进行,应明确其具体的工艺流程。钻孔灌注桩的施工工艺流程如图1所示。

  2.2钢护筒施工技术要点

  (1)可将预先搭设好的平台骨架作为导向架,以起重机配合钢护筒插打作业,本工程中使用的钢护筒在工厂进行制作,并运至现场,用吊机吊入导向架当中,以经纬仪进行对位,随后将钢护筒顶部法兰盘与桩帽进行可靠连接,通过测量复核进行调整定位,开启振动锤使钢护筒下降至指定位置[1]。(2)鉴于本工程场地的粉质粘土层相对较厚,如果以振动的方式进行沉桩有困难时,可采取射水的方式帮助下沉。钢护筒下沉应当一次性完成,以免间歇时间过长导致周围土体恢复,增大摩擦阻力影响顺利下沉。(3)在钢护筒安装施工前,应当编制合理可行的施工组织方案,以此来确保施工的有序进行。

  2.3制备泥浆的技术要点

  为确保泥浆的质量,应当选用优质的粘性土作为泥浆制备的主要原材料,制备前,应当根据施工要求,修建储浆池和沉淀池,沉渣应当及时运至指定地点进行排放,以免对施工现场周围的环境造成污染;钻孔时应确保护筒内的泥浆顶面始终高于地下水位1.0m以上,并使泥浆压力超过地下水压力,这样能够防止塌孔问题的发生[2]。

  2.4成孔技术要点

  (1)在钻孔过程中掺入粘土和水,利用钻机空转对泥浆进行搅拌,之后再将泥浆抽入到循环池内,泥浆密度控制范围为1.1-1.3。待泥浆蓄满循环池后,启动泥浆泵进行钻进施工,控制好钻进速度,钻进前期要缓慢钻进,后期进入到土层再采取匀速钻进。(2)根据土质的具体情况对钻进的快慢速度进行调节,跟踪检查钻孔泥浆的密度变化。对于含砂率高或土质为粘性土的地层,要减缓钻进速度,增加泥浆稠度,宜控制在1.2-1.45,从而保证成孔质量。(3)在钻进施工中,一边钻进一边清理钻渣,根据钻渣分析土层变化,将检查结果记录下来,判断土层变化是否与地质剖面图相符。当发现实际情况与地质资料不相符时,要将这一情况及时上报到各参建方,共同商讨解决方案。(4)成孔施工要保证作业的连续性,尽量避免施工中断或停顿。若遇到无可避免的停工状况,则要及时提升钻头,使其处于孔口处,防止因钻头埋入泥浆过久导致无法活动。分派专职人员记录好钻孔施工的全过程,交接班环节要告知钻进施工进展情况,以及施工中应重点留意的事项。

  2.5终孔及清孔的技术要点

  (1)钻孔施工若达到设计中对终孔标高的要求,则要开始超前钻,直到孔底钻进长度达到钻锥高度的1/3时,检查终孔的深度、位置、直径以及形状尺寸,详细记录检查结果。在自检合格的基础上,上报到监理方进行终孔质量验收。(2)在成孔施工完毕后,对成孔进行清理,第一次清理采用换浆法。换浆法的施工工艺如下:将钻锥提升至距离底层20cm处,启动钻锥旋转,压入密度相对较低的泥浆,换出钻孔内残留的钻渣,以及密度较大的泥浆,以达到稀释孔内泥浆密度的目的。待泥浆密度降到1.2以下时,再进行排渣处理,控制好水压,避免出现塌孔现象[3]。

  2.6水下混凝土灌注的技术要点

  (1)在对水下混凝土进行灌注前,应对孔底标高进行复测,看沉渣的厚度是否符合施工要求,确认无问题后,便可开始进行灌注。(2)灌注混凝土的过程中,应当配备一定数量的水泵、吸泥机等设备,首次灌注时,导管下口与孔底之间的距离应当控制在25-35cm,导管埋入混凝土中的深度应当不小于1.0m。(3)混凝土灌注应当连续不间断地进行,若中途出现间歇,应摇动导管,借此来保持混凝土的流动性;导管的提升速度不宜过快,提升后,其埋深应控制在2.0-6.0m之间,并保持导管垂直避免倾斜。

  3码头钻孔灌注桩施工质量管控

  3.1质控措施

  (1)在开工之前进行图纸会审,掌握工程地质情况,制定钻孔施工方案;当开始钻孔时,要调整钻机底盘状态,使其呈水平状,根据设计要求的桩位中心进行试验阶段的钻孔施工,待钻机钢丝绳的垂直度通过经纬仪校验符合相关要求后,才可允许进入正式施工阶段。(2)钻孔过程中,为控制好倾斜度,必须用经纬仪进行监控,及时调整倾斜度偏大的情况。若遇到卵石影响正常钻孔,则可采用冲孔施工技术。在钻孔完工后,对钻孔进行清理,检验钻孔的位置、形状、直径、垂直度、泥浆密度、沉淀厚度等指标是否达到设计要求。(3)检查混凝土的强度、坍落度、级配是否达到设计要求,严格控制水下混凝土的施工工艺,在本工程中,配备了标尺和坍落筒对混凝土灌注进行质量检验。始终坚持三级检验制度进行质量检查,即施工人员自检,不同施工班组间互检以及监理人员检查。对检查全过程进行记录,保证每根桩的记录完整。检查混凝土试验件的质量,出具质量检验报告,将报告进行归档管理。

  3.2注意事项

  (1)护筒必须深入到天然地层,避免发生漏水现象;在相邻桩的钻孔施工中,必须保证距离5m范围的完工混凝土灌注桩间隔至少48h,方可进行施工,避免影响完工灌注桩的凝固质量;钻孔作业要保证连续性,禁止随意中断施工。(2)监理工程师要利用仪器设备对钻孔直径进行检测,未经检测的钻孔不允许开始灌注桩施工;在检查过程中,要将成孔桩的深度、直径、斜度作为检查重点,并查看孔底沉渣情况;对桩基础的每道工序施工质量进行检查验收,确保上一道施工工序质量合格后方可进入下道施工工序,尤其进入桩冒施工阶段,必须以保证桩本身质量为前提[4]。(3)在钻孔的相关指符合设计要求后,对孔内的杂物进行清除。为避免发生塌孔现象,要在清孔时保证所用水位高于地下水位,宜高出1.0-1.5m。(4)根据设计图纸要求绑扎钢筋笼,确保尺寸及保护层厚度符合要求,在灌注桩混凝土施工中,要注意导管的提升速度控制,避免一并提起钢筋笼;灌注施工完毕后,及时清除桩顶松散的混凝土。

  4结语

  综上所述,在码头工程中,钻孔灌注桩是较为常用的一项施工技术,为确保桩基础的整体质量,作业人员应当了解并掌握钻孔灌注桩的施工工艺,并将之合理运用到实际工程当中,同时还应采取合理可行的质量管控措施,使工程能够按质按量按时完成。

  [参考文献]

  [1]张冬楼.浅谈港口码头钻孔灌注桩设计及其施工技术[J].珠江水运,2016(7):141-144.

  [2]徐炬平,许锋,王健,等.合肥港综合码头Ⅱ期工程水上钻孔灌注桩施工平台设计[J].安徽建筑工业学院学报(自然科学版),2013(2):165-167.

  [3]刘宏.码头工程中钻孔灌注桩的施工技术[J].中国水运(下半月),2015(7):128-131.

  [4]张勇亮,刘景锋.内河码头钻孔灌注桩工程技术问题及质量控制措施[J].黑龙江科技信息,2015(1):174-176.

  作者:周寅 单位:江苏海宏建设工程有限公司

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文章名称: 建筑施工类论文范文(两篇)

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