升降机吊笼坠落的原因及预防探析

　　摘 要：施工升降机在建筑工程特别是高层、超高层建筑工程施工中发挥着极其重要的作用。由于施工升降机结构复杂、高耸直立、安装困难和施工任务特殊等特点，特别是吊笼的坠落，造成的事故严重，成为施工现场容易发生事故的重大危险源，稍有不慎，极容易造成群死群伤的恶性事故，文章对升降机的吊笼坠落的原因进行分析，并给出了预防措施。

　　关键词：升降机;吊笼坠落;策略

　　Abstract: Construction hoist plays a very important role in construction especially in the high-rise, more high-rise building construction. Because of its complicated structure, high construction lift upright, difficult installation and special features of construction work, especially the falling off of the cage, which causes a serious accident, becomes the dangerous source of the construction site easy to occur accident, if some one has a bit inadvertent; it is extremely easy to cause injury accidents of heavy casualties. This paper analyzes the elevator cage reason, and presents the preventive measures.

　　Key words: elevator; the falling off of the cage; strategy

　　中图分类号：TU74 文献标识码： A 文章编号：2095-2104(2012)

　　施工升降机是一种用吊笼载人、载物沿导轨做上下运输的施工机械，其结构简单、使用方便、升降快捷、传动平稳，在建筑施工中被普遍采用。近年来随高层建筑的增多，施工升降机用量相应增加，但吊笼坠落恶性事故时有发生，究其根本原因，主要是管理措施不到位，缺乏科学性。

　　1、常见升降机吊笼坠落的原因分析

　　1.1 安全保护措施不到位，吊笼冲顶事故的发生。吊笼应设有防坠安全器和安全钩，防坠安全器只能在有效的标定期限内使用;施工升降机应装有超载保护装置，该装置应对吊笼内载荷及吊笼顶部载荷均有效。目前，齿轮齿条式施工升降机制动器主要采用圆盘电磁制动器，制动时制动器弹簧通过衔铁将摩擦片压在固定的制动盘上;若制动器磨擦片严重磨损或有油污，制动力矩不足，所能承受的载重量就减少。因此，即便是载重量未超过施工升降机额定数，吊笼因制动力过小会急速下滑，但超过一定速度时防坠安全器应起作用。安全钩是为了保证吊笼在导向装置失效时仍能保持在导轨上，而目前市场上使用的施工升降机依然有些无此装置。重量限制器，这是原规程中未有的，新规程要求所设的保护装置达到额定载重量的90%应报警，达到额定载重量的110%前中止吊笼起动，有的施工升降机基本上无此装置。

　　1.2 制动力矩不足，安全系数太小。制动器是保证吊笼准确、可靠和安全停靠楼层的定位装置。就目前国内使用的制动力矩来看，国产齿轮齿条式施工升降机中多采用的锥形制动器，结构紧凑、制动片间的间隙容易调整、制动平稳而广泛使用。可以通过计算力矩进行分析，使吊笼可靠地停靠在楼层上，保证其不坠落，制动装置的制动器必须具有足够的制动力矩，对于不带平衡重的吊笼其制动力矩应满足下式要求：

　　吊笼上行时：M1=(((G+Q)R)/i)K

　　吊笼下行时：M2=(((G+Q+Q1)R)/i)K

　　式中：式中：M1为吊笼上行时的制动力矩;M2为吊笼下行时的制动力矩;Q吊笼的额定载重量;Q1为吊笼下行 时的惯性力;G为吊笼的自重;i为减速器的传动比，平面双包络环面蜗轮，蜗杆的减速器;K为制动力矩的安全系 数，按GB/T10054-2007的规定K≥1.75;R为驱动小齿轮的节圆半径。吊笼在额定载荷下(不带对重，额定载荷为2000kg)，要安全可靠地停靠在所需位置，保证吊笼不坠落，通过上式计算制动力矩M为274N•m，但是在实际使用的过程中，要合理的选择电机，使制动力矩能满足需要，不形成安全隐患。

　　1.3违反操作规程，吊笼超载运行。施工升降机每班首次运行时，应分别作空载及满载试运行，吊笼升离地面1～2m，检查电动机的制动效果，确认正常后，方可投入使用，当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。但是在实际施工的过程中，工作人员并没有按照实际的操作要求进行。吊笼内乘人载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重，操作人员未经特种设备培训机构培训无证上岗，超载使用，容易造成事故的发生。不按升降机额定荷载控制人员数量和物料重量，使升降机长期处于超载运行的状态，导致吊笼及其他受力部件变形，给升降机的安全运行带来了严重的安全隐患。

　　1.4设备超期使用，维修保养不及时，安全装置失灵。造成防坠安全器失灵的原因往往是超标定期限使用，没有及时地送交特种设备检测单位进行定期检测，有些易损件由于长期使用而磨损、疲劳等原因使防坠安全器的功能失效。建筑施工，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，这一工作状况使齿轮与齿条的啮合精度降低，磨损加大，当磨损到一定尺寸时处于强度临界状态时，必须更换齿轮 (或齿条)才能保证安全。目前设备租赁行业存在“重经济效益、轻维护保养”的设备管理错误观念，只要设备能运转，就违背设备运行规律，不对设备进行定期的维护和保养。设备常常带病运转，各种安全装置失灵、失效，在紧急状况时不能发挥安全防护作用，这也是导致施工升降机吊笼坠落事故发生的主要原因之一。

　　2、施工升降机吊笼坠落的预防措施

　　2.1优化驱动装置设计位置。日常的维护保养中，也要注意齿轮与齿条的啮合情况。目前的升降机驱动装置基本都设计在了吊笼的上方，即便是发生高度限制器失灵、吊笼冲顶的危险情况，由于驱动齿轮脱离齿条后，吊笼失去上升动力将不会继续上行，此时吊笼的整体并未跃出标准节，从而大大降低了此情况下吊笼坠落事故的发生。

　　2.2保证驱动装置制动器的质量和提高制动力矩。早期使用的片式摩擦制动器的制动力矩一般在100Nm左右(现在采用的制动力矩一般在120Nm左右)，制动力矩偏小，需进一步提高制动力矩及制动器的安全系数。安装吊笼超载保护装置，以确保吊笼的安全运行。目前生产的施工升降机吊笼上，已基本使用超载限制保护装置，从而有效防止超载的发生，进一步保障工地的施工安全，必须严格控制安全钩与吊笼导轨之间的间隙和固定挡块与齿条背面的间隙。为了克服制动器的制动力矩小并且保证吊笼的安全运行而不坠落，一定要采用双驱动带平衡重或三驱动。

　　2.3安装吊笼超载保护装置，以确保吊笼的安全运行。目前生产的施工升降机吊笼上，已基本使用超载限制保护装置，从而有效防止超载的发生，进一步保障工地的施工安全，需要大家的积极推广使用。严格执行《特种设备安全条例》相关要求，加强对施工升降机的安全管理。设备投入使用前必须取得特种设备检测检验机构出具的特种设备检验合格报告，并在每次检验有效期届满前一个月提出定检要求，使设备能定期的得到检测，确保安全施工。施工升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。

　　2.4加强对操作人员的安全教育、技术培训以及考核。操作人员须持证上岗，这一点施工单位和监理单位必须严格审查把关。操作人员必须取得相关部门颁发的《特种设备作业人员操作证》，施工升降机使用单位应定期对操作及维修人员进行岗位培训，不仅要使他们提高安全技术水平，而且要牢固树立安全生产的责任心，同时加强对设备的维修保养，建立科学、严格、有效的维修保养制度，以便及时消除设备事故隐患，确保机械安全防护装置齐全，性能可靠。并应定期体检，无高血压、心脏病、癫痫等高空作业禁忌症。上班期间，司机应专心致志，严禁做私活等与开机无关的活动。

　　3、小结

　　总之，预防、减少施工升降机吊笼坠落事故的发生是一项艰巨的任务，需要从制造、安装与拆卸、使用等各个方面进行监督和管理，如何预防并有效控制施工升降机吊笼坠落事故的发生，对减少人员和设备财产损失，需要施工人员及时的检修升降机的设备，严格按照升降机的使用规程进行使用，对进行升降机操作的工作人员进行施工培训，确保在施工的过程中万无一失，保证安全生产的顺利进行。

　　参考文献：

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　　[2]鄢广相.施工升降机安全操作及使用验收要求[J].建筑科技,2011(2).

　　[3]石广富.应特别加强施工升降机的安全管理[J].建设机械技术与管理,2009(3).

　　[4]兰荣标.浅谈施工升降机的安全使用[J].建筑机械,2011(3).

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文章名称： 升降机吊笼坠落的原因及预防探析

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