来源:期刊VIP网所属分类:工业设计发布时间:2018-03-01浏览:次
以下是两篇设计类论文投稿范文,第一篇论文是关于沥青路面结构优化设计研究,探讨沥青路面的可靠优化混色机,提出了可靠设计的方法策略。第二篇论文是关于体育器材管理系统设计,论文针对高校体育器材管理现状,论文从系统设计、功能模块设计、数据库设计三方面进行详细介绍体育器材综合管理平台。
《沥青路面结构优化设计研究》
摘要:针对目前沥青路面结构进行可靠度设计过程中存在的问题影响,分析了研究沥青路面结构可靠度优化设计的现实意义与影响设计不稳定的具体因素,并提出了优化可靠度设计的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想实现沥青路面结构的可靠度设计,相关人员应从问题角度入手,即在明确分析方法、设计过程以及施工过程存在的不确定因素情况下,使优化设计策略具有一定针对性。
关键词:沥青路面结构;可靠度;模型选择;遗传算法;弯沉设计
1影响沥青路面结构可靠度设计不稳定因素分析
1.1分析方法不确定性
以柔性路面采用的沥青混合料为例,设计人员利用其空隙率变异的概率进行了建模,并结合有限元模型、该理论以及仿真技术,来实现结构的可靠度控制。具体来说,就是利用随机场法和均一化法,通过量化空隙结构不确定性对沥青混合料力学性能的影响。结果表明,均一化方法的可靠度设计未开裂柔性路面性能的实际变异影响,即忽略了材料力学性能可能带来的不确定性。
1.2设计过程不确定性
设计过程的不确定性主要体现在参数的不确定性,即交通参数、路面结构材料以及路面结构集合参数。其中交通参数是指,路面设置基准内,标准轴载累计作用次数的变异性;路面材料是指,结构各项物理力学性能因施工技术、施工管理水平以及材料的影响,而出现不缺性问题。这里的物理力学性能包括:路面结构层回弹模量、土基回弹模量以及整体性结构层的劈裂强度。此外,随着车流量的不断增加,载重问题导致交通参数变异统计变小,而现有的施工与管理水平,会导致材料性能与几何参数等统计值过大。而且,相关建设人员并未将现有的X射线CT成像技术作用于实际统计,这就使得设计过程存在的不确定性问题难以得到有效控制。
1.3施工过程不确定性
经分析证实,施工参数的不确定性与沥青路面的施工质量密切相关,即不仅会对沥青路面使用性能造成影响,还会降低结构使用的耐久性。具体来说,当前沥青路面结构设计采用疲劳破坏原则,这就使得施工与设计要求不可避免的存在差异。这种情况,导致工程建成后的沥青路面疲劳寿命与设计疲劳寿命,也会出现一定差异。造成施工过程不确定性问题存在的原因为,施工材料的理论研究成果与建成后路面工程的实际效果偏差,甚至脱节。此问题的存在,是研究人员对实际施工成型路面的不确定因素考虑较少导致的。
2优化沥青路面结构可靠度设计应用策略
2.1优化可靠度设计模型选择
由于我国对沥青路面结构可靠度设计理念研究起步较晚,使得其因失效破坏而产生的成本费用,并未得到有效的控制。为此,结构可靠度设计人员应通过优化设计模型的选择,来避免造价成本提升所带来的影响。
2.2遗传算法应用控制
该方法主要根据进化论原理,其以应用效果的高效性、随机搜索性,广泛作用于各种结构设计的优化。具体来说,遗传算法将待解决的目标对象看成遗传学中的“染色体”,即代表二进制的编码串。同时,在执行遗传算法前,设计人员应通过给出一系列“染色体”,即问题假设,来将诸多不稳定因素纳入到其中。而后,就能将这些“染色体”解置于当前的问题环境中,并按照相应的规范标准,通过变异、交叉等方式,提高适应环境的效果。这样一来,众多不确定问题就能在交叉与变异过程中,实现设计控制手段的进化,从而选出一个最具环境适应效果的“染色体”,即基于沥青路面结构所处实际施工设计环境的可靠度优化设计方案。
2.3弯沉设计方法
路面的功能函数,即路面的极限状态方程定义为:g=N-n。其中:N为路面的疲劳寿命;n为预估轴载重复作用次数,其可靠度R=P(g>0)=P(N>n),公式中:ls为路表实际弯沉;lR为路表容许回弹弯沉。可见,采用lR-ls和N-n两种功能函数并无差异。因此,在沥青路面的可靠性分析中,弯沉的解析解是关于路面结构层模量、结构层厚度等参数的极为复杂的隐函数。为了对柔性路面进行可靠性分析,采用标准FORTRAN语言编制了计算机程序RELF1,该程序采用了概率分析中的蒙特卡洛模拟法,在每次模拟中,利用计算弯沉的简化公式来求三层体系路面结构双圆荷载轮隙中心点的弯沉值以及路面结构的疲劳寿命。
3结束语
总体而言,我国道路工程的沥青路面结构建设市场已经呈现出多元化的发展趋势,其全面提升工程建设使用效果的同时,也为结构设计的科学合理性带来的新的要求与挑战。相关人员应加大可靠度设计的优化研究,即在明确缺陷的基础上,找出科学技术应用方向与重点。事实证明,只有这样,才能使沥青路面的可靠度优化设计达到工程项目对其结构作用效果提出的需求目标,从而缓解现代化经济建设给交通运输业发展带来的压力。为此,研究人员应结合工程建设的实际情况,采用具有针对性的可靠度优化设计策略,来降低市场环境的多元化发展对工程建设稳定性所带来的影响。
参考文献:
[1]周大伟.城市道路沥青路面典型结构的优化设计[J].市政技术,2016,(4):24-27.
[2]裴建中,贾彦顺,张久鹏,等.沥青路面结构可靠度的研究进展及展望[J].中国公路学报,2016,(1):1-15.
[3]于建游.沥青路面结构可靠度的计算方法[J].交通世界(运输.车辆),2013,(4):158-159.
作者:张培贤 刘宁 吴军军 李大明 单位:山东中咨公路咨询设计有限公司
《体育器材管理系统设计》
摘要:本文针对当前高校体育器材管理现状,设计一套智能网络化的体育器材综合管理平台,从系统设计、功能模块设计、数据库设计三方面进行详细介绍。
关键词:体育器材;管理系统;设计研究
引言
体育器材管理是非常繁琐的工作,由于学校的专业比较多,共同上体育课的情况经常出现,所以原始的手写登记效率太低,不能够满足管理者对体育器材汇总与记录的需求。在这种现状的基础上,开发与设计一种体育器材职能管理系统尤为重要,可以有效的提高工作效率,减少体育器材的丢失与浪费,使管理更加智能化,在实际工作用具有一定的应用价值。
1体育器材管理系统设计
1.1设计目的及意义
体育器材管理系统的设计主要是为了辅助完成高等院校体育器材的选购、借用、归还、登记、库存管理等。对系统的权限进行合理分配,满足用户的使用操作需求。由于体育器材使用比较频繁,所以系统要有及时更新的能力,反映出库存情况,方便用户及时处理信息。通过自动化管理服务系统,可以准确高校的对体育器材进行管理,减轻工作人员工作量,提高管理人员工作效率。
1.2系统设计
该系统采用C/S结构进行设计,通过该系统,体育器材管理员可以根据借用部门的要求,进行出入库管理,对数据库随时进行更新。另外,借用部门也可以及时的查询库存量与之前的借用记录。该系统可以及时、准确的反应体育器材的当前状况,对相关数据进行统计分析,加强高校对体育器材的管理,提高体育器材管理人员的工作效率,减轻工作人员的劳动强度。根据分析,该系统采用三层体系结构来符合现实需求。构成这三层的要素分别为:表现层、业务逻辑层、数据层。
(1)表现层:以交互界面的方式与使用者进行沟通,使系统信息与用户需求相连接,相用户显示信息数据并且从用户方面得到相应信息,表现层中会有一个独特的表现层包,对业务的逻辑进行解释。
(2)业务逻辑层:业务逻辑层是整个系统的核心,主要包括信息系统领域中的所有工作,例如数据的录入与演算,将来自于表现层的信息进行演算与验证,按照表现层所接收的指令来判断当前应该选取的数据层逻辑。
(3)数据层:数据层主要对执行数据库操作所形成的常用函数进行封装。数据层包含一个数据库访问包,可以通过数据库来获取信息,经过筛选与验证之后,将数据传送到业务逻辑层。
2体育器材管理系统功能模块设计
高校体育器材管理模块主要包含前台功能模块和后台功能模块,前台功能模块包含数据管理、借用管理、查询管理。后台管理模块包含用户账号管理、器材的租借管理以及体育器材仓储管理。其中,数据管理主要为了实现体育器材的种类以及数量的录入、查询、增加、修改等功能。借用管理主要记录体育器材的借出与归还。查询管理主要对体育器材借用信息、历史信息、库存信息等进行查询。
3体育器材管理系统数据库设计
数据库设计主要包含以下五个步骤:
(1)系统需求分析:是数据库设计的基础,收集数据库所有用户的信息资源与对体育器材的需求。
(2)数据库概念设计:在需求分析的基础上,按照特定的方法把需求对象抽象为独立的数据模型。
(3)数据库逻辑设计:在数据库管理系统中把概念模型转换为层析模型,为逻辑数据建立完整的数据库结构。
(4)数据库物理设计:将前期设计的逻辑结构具体实施到数据库管理系统中,确定数据存储的结构、存取路径以及数据存放的位置。
(5)数据实施与维护设计:创建数据库,针对项目的编码工作来选择数据入库。
4结束语
该系统的设计主要以提高高校体育器材管理效率为目标,可以及时反映出体育器材的当前现状,满足高校综合信息化发展的需求,对构建数字化校园具有重要意义,是一个非常适用于当前体育器材管理的网络化综合管理平台,对高校实现自主化管理起到重要作用。
参考文献
[1]熊焰,李爱蛟,庹中静,徐启奎.高校体育器材管理系统的设计与实现[J].电子测试.2014-07-15.
[2]杨兰,马杰,庞敏.高校体育器材管理系统的设计与实现[J].通讯世界.2017-04-25.
[3]刘奋山.智能化体育器材管理系统的设计与实现[J].电子设计工程.2017-07-05.
作者:白波 单位:苏州经贸职业技术学院
推荐阅读:《创意设计源》(双月刊)创刊于2009年,是由上海市轻工业科技情报研究所、上海工业美术职业学院联合主办。
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文章名称: 设计类论文发表范文(两篇)
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