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无线电通信技术

无限电通信技术期刊征稿 期刊名称: 无线电通信技术
期刊级别: 国家级
国内统一刊号: CN13-1099/TN
国际标准刊号: ISSN 1003-3114
期刊周期: 双月刊
主管单位: 信息产业部
主办单位: 中国电子科技集团公司第54研究所
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  《无线电通信技术》期刊简介

  • 期刊信息:《无线电通信技术》杂志始终坚持正确的舆论导向、坚持党的新闻出版方针,坚持与党中央保持高度一致;认真贯彻执行国家对科技期刊制定的有关政策和法规;坚持本刊的技术性、学术性强的电子类科技期刊属性,充分发挥本刊科技信息载体的作用,突出学术性,以数字信息网络为平台,以及时报道通信领域的最新科技成果与前沿技术为主线,技术与市场紧密结合,突出高科技并兼顾其他相关专业。本刊刊登的内容均为作者原创作品或创新作品,从不发表、转载、摘编或翻译国内外报刊的文章。以及时报道通信系统与网络技术、信息传输与接入技术、天线与伺服技术、综合电子信息技术及工程实践及应用技术。不断提高其社会效益和经济效益,努力办成有重大影响、可作为国内外交流的精品科技期刊。

  • 期刊栏目:1.专家论坛;2.通信系统与网络技术;3.信息传输与接入技术;4.天线与伺服技术;5.综合电子信息技术;6.工程实践及应用技术。

  • 数据库收录情况:《无线电通信技术》杂志是全国中文核心期刊,中国期刊全文数据库全文收录期刊,中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊,万方数据资源系统数字化期刊群入网期刊和中文科技期刊数据库全文收录期刊;荣获信息产业部优秀编辑质量奖,河北省新闻出版局、河北省版权局“2006年度全省报刊版权工作先进单位”,被河北省印刷产品质量监督检验站认定为“2006年度河北省出版物印刷优质产品(一等品)”,属国家重点检索刊物。

  • 读者对象:从事科研、教学、生产、工程设计、应用与管理的专家、学者、博(硕)士研究生及广大工大中专院校相关专业科研人员,相关工程技术人员等。

  • 办刊宗旨:本刊以推动我国通信技术发展为主旨,坚持理论联系实际、学术性与技术性相结合,是国内无线电通信领域期刊中内容丰富、传播面广的优秀科技期刊。

  • 影响因子:复合影响因子:0.328 综合影响因子:0.142

  

  • 2015年01期《无线电通信技术》论文成功收录论文参考

  大数据安全研究概述……………………………………马立川;裴庆祺;冷昊;李红宁1-7

  一种适用于CoMP的改进Max C/I算法…………………………………杨程轶;周文安;任晓涛;张屹宇8-12

  LDPC码在BPSK通信系统中的性能分析…………………………………王飞;罗益;王振华;范广伟13-16

  一种多速率水声传感器网络协商机制…………………………………邓晓平;马路娟17-20

  基于压缩感知的模拟到信息转换研究…………………………………何国栋;杨凌云;谢小娟;韩凌云;王再见21-23+27

  山区通信中单刃峰绕射损耗的工程化近似模型…………………………………刘利强;宋志群;陈大勇24-27

  LTE-A CoMP下行多用户调度算法研究…………………………………黄锐;田燕;夏小霞28-30+34

  无源交叉定位系统中的最优交会角…………………………………白晶;马燕飞31-34

  伪随机码加权的自适应多波束形成新方法…………………………………林森35-37+45

  通信科技论文:浅析通信科技在交通运输中的运用及意义

  摘要:铁路客运专线通信与信息公共基础平台,主要包括共用基础信息平台、通信网络基础平台、信息共享平台以及信息安全保障平台等,而铁路传输网主要包括三层结构,即骨干层、汇聚层以及接入层,其中骨干层主要承载各大站之间的信息通信,汇聚层主要承载一般车站通信站点之间的通信信息,接入层主要承载各铁路车站以及区间等站点之间的通信信息。一般情况下,客运专线可以选择用传输MSTP技术来完成骨干传输网与接入传输网的建设,为各业务系统提供组网通道。选择STM-4二纤通道建设建设环传输系统,而以STM-4或者STM-1传输设备完成接入系统建设,其中各节点包括客运专线公司、车站、维修段、调度所、维修工序、GSM-R基站以及信号线路所等,其中以车站作为汇聚点构成多个二纤自愈环。

  关键词:通信技术,铁路通信,通信网络

  通信网络基础平台主要包括数据网、通信网以及计算机网络基础平台,主要承载着各项通信业务系统信息的传递,同时还需要完成对安全性要求比较高的专业通道服务,以及IP数据互联服务。第一,对于数据网的建设,应完成组织构架的构架,即选择用2.5GB/s或者10Gb/s的传输系统提供的传输通道组网;对于汇聚层需要将路由器设置在枢纽位置,以2.5Gb/sSDH传输系统提供的传输通道组网;接入层设置而需要在各沿线车站站房、动车段以及通信站等设置路由器,利用622Mb/sSDH接入系统以星型方式接入汇聚层路由器,通过多业务接入网专线透传与汇聚层实现区间远端用户业务的汇聚以及接入。第二,对于通信网的建设,以数据业务对传送需求为依据,完成汇聚层录路由器之间的高速连接。一般情况下骨干层应选择用2.5Gb/sSDH传输系统,以两条光缆来构成保护环,在各沿线车站内设置ADM装置,整个系统采用环形拓扑设计方式,在铁路两边敷设光缆中分别拿出一对光纤,并将其两端连接成环。

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