期刊名称: | 船艇 | |
期刊级别: | 国家级期刊 | |
国内统一刊号: | 1673-5056 | |
国际标准刊号: | 11-5431/U | |
期刊周期: | 半月刊 | |
主管单位: | 中国船舶工业综合技术经济研究院 | |
主办单位: | 中国船舶工业集团公司 | |
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《船艇》期刊简介
• 期刊信息:
《船艇》(半月刊)创刊于1990年,由中国船舶工业综合技术经济研究院主办。主要传递船舶工业技术经济信息,报道经营管理和国内外市场动态。
• 期刊栏目:
游艇赏析、风景线、游艇生活、游艇设备、豪华游艇、舰船欣赏、海洋工程、市场研究、海军装备、造船技术、企业家风采、企业之窗、企业介绍、国内造船动态、新产品新技术、国际造船动态
• 数据库收录情况:
• 办刊宗旨:
上半月刊栏目有游艇赏析、风景线、游艇生活、游艇设备、豪华游艇、舰船欣赏;下半月刊栏目有海洋工程、市场研究、海军装备、造船技术、企业家风采、企业之窗、企业介绍、国内造船动态、新产品新技术、国际造船动态、船舶及配套产品采购指南等。
• 影响因子:
杂志优秀目录参考
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摘要:针对网络控制系统中存在的数据丢包问题,使用一种带有常值补偿机制的广义预测控制(Generalized Predictive Control,GPC)算法设计船舶航向保持的网络预测控制器.首先,利用TrueTime工具箱仿真使用传统GPC算法设计的船舶航向保持的网络预测控制器.然后,考虑数据丢包对船舶航向保持的网络控制系统造成的影响,使用带有常值补偿机制的GPC算法设计一种新的船舶航向保持的网络预测控制器并进行仿真.仿真结果表明,在数据丢包情况下,采用新方法设计的控制器可以减少船舶航向调节时间,从而改善船舶航向保持的网络预测控制器的控制效果.
关键词: 船舶航向保持; 网络控制系统; 网络科技论文
船舶航向保持控制是船舶控制系统中的重要环节,对于船舶安全航行具有重要意义.从20世纪90年代开始,随着控制论的逐渐丰富,产生许多新型的控制算法,如神经网络、模糊控制、鲁棒控制等.这些算法都不同程度地被运用到船舶航向保持控制器的设计中,进而也丰富发展了船舶航向保持控制系统的设计理念.
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