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期刊名称： | 中国民航大学学报 |
| 期刊级别： | 国家级 | |
| 国内统一刊号： | 12-1396/U | |
| 国际标准刊号： | 1674-5590 | |
| 期刊周期： | 双月刊 | |
| 主管单位： | 中国民用航空局 | |
| 主办单位： | 中国民航大学 | |
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《中国民航大学学报》期刊简介
• 期刊信息：
《中国民航大学学报》(双月刊)创刊于1983年，是中国民航总局主管、中国民航大学主办的综合性学术理论刊物。《学报》，每期62页，国际标准版，彩色封面印刷。《学报》编辑部有一名现职的专职副主编和六名专职编辑人员，主编徐肖豪，副主编党亚茹。主要刊载民用航空、交通运输、数学、物理、化学、计算机科学、电子信息、自控、管理科学等学科的最新研究成果，发表有关基础理论研究、新技术、新方法研究,新材料、新设备研制等方面的论文、研究报告、研究简报(简讯)及新兴学科、边缘学科的发展动态,对国内外有一定影响的学术论文、著作的介绍和评论。
《中国民航大学学报》1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖;天津1999年期刊评比整体设计奖;2006、2009年被评为天津市优秀期刊。
中国民航大学学报杂志栏目设置
工程技术、航空安全、基础科学、民航管理、民航法研究、高教研究、人文社科、简讯及其它
中国民航大学学报杂志荣誉
CA 化学文摘(美)万方收录(中)上海图书馆馆藏剑桥科学文摘哥白尼索引(波兰)国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)Caj-cd规范获奖期刊
• 期刊栏目：
工程技术、航空安全、基础科学、民航管理、民航法研究、高教研究、人文社科、简讯及其它
• 数据库收录情况：
• 办刊宗旨：
• 影响因子：
中国民航大学学报杂志社简介
(一)《中国民航大学学报》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
(二)《中国民航大学学报》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。
(三)《中国民航大学学报》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。
(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。
(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份;年(期)：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。
为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。
期刊收录论文目录：
中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究陈舒文;葛红娟;张璐;赵权;刘天新 (6)
民用飞机安全性分析中单点失效MTBF的算法杨可;赵长啸 (11)
基于本体的机场安全热点特征分析方法王洁宁;赵晓鹏;周沅 (16)
基于本体和FMECA的飞行操纵系统故障诊断方法段照斌;张鹏 (21)
基于贝叶斯网络的航空发动机燃油泵故障诊断曹惠玲;杜鹏 (27)
基于DEMATEL方法的管制员绩效影响因素分析石荣;杨家忠 (31)
民航机务人员个体特征因素对安全行为的影响曾佩佩;杨洁
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