期刊名称: | 柴油机设计与制造 | |
期刊级别: | 省级期刊 | |
国内统一刊号: | 31-1430/TH | |
国际标准刊号: | 1671-0614 | |
期刊周期: | 季刊 | |
主管单位: | 上海汽车工业(集团)总公司 | |
主办单位: | 上海柴油机股份有限公司 | |
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• 期刊信息:《柴油机设计与制造》Design and Manufacture of Diesel Engine(季刊)创刊于1979年,是一本学术性、技术性、实用性较强的科技期刊。本刊国内外公开发行,属中国内燃机行业的专业核心期刊,在发动机行业中具有一定的影响。本刊立足于开发、生产、应用第一线,结合企业的人才、信息等优势,既展示高校及研究院所等科研前沿的动态和最新成果,又推广将生产企业资源转化为产品过程中的各类实例。《柴油机设计与制造》主管单位:上海汽车工业(集团)总公司,主办单位:上海柴油机股份有限公司,国内统一刊号:31-1430/TH,国际标准刊号:1671-0614
《柴油机设计与制造》刊登发动机行业及相关领域的设计、开发、试验、制造、工艺、管理、质量等方面的论文。为内燃机主机企业、配件企业和维修站的工程技术人员和管理人员、工科院校的师生、科研单位的技术人员搭建交流平台。
• 期刊栏目:综述、设计与试验、工艺与材料、喷油技术、质量与管理、测量、发动机使用与维修。
• 数据库收录情况:国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库收录
• 影响因子:截止2014年万方:影响因子:0.142;总被引频次:98
截止2014年知网:复合影响因子:0.236;综合影响因子:0.075
•2015 年《柴油机设计与制造》杂志第3期投稿论文论文:
车用柴油机降低排放的技术分析…………………………………………杜春臣
柴油机EGR冷却器综合性能分析及改进………………………………………吴江 张振东 尹丛勃 陆磊
某发动机缓速器的设计开发和整车应用………………………………………韩杰
某发动机曲轴箱油气分离器设计………………………………………邹润 张翼 苏铁熊 信松岭
飞轮结构强度计算方法探讨………………………………………宋红年
基于AMESim的ALPHA注油器性能仿真与分析………………………………………宁一高 石勇 张波 涂必庆 李文听
可变排量叶片泵及其压力控制………………………………………黄春生
柴油机气门及EGR管路积碳问题的分析与解决………………………………………鲁志远 周硕 王兴华 张莹 于超
《柴油机设计与制造》编委会第三次工作会议………………………………………
机车试验时柴油机发生碾瓦事故原因分析及预防措施………………………………………梁毅
微动桥桥足距离对微动裂纹萌生特性的影响………………………………………蔡强 张翼 苗会
论文范例:柴油机EGR冷却器综合性能分析及改进
1前言随着汽车工业的不断发展,柴油机的市场占有量越来越大。柴油机相比于汽油机具有动力性强,更加省油等诸多优点,但柴油机的排放问题是其不能全面推广的关键。为了降低NOx的排放,故现在废气再循环技术(EGR)广泛应用于柴油机上[1-2]。现阶段,EGR主要分为内部EGR和外部EGR两种模式。内部EGR的废气在缸内进行循环,其结构简单、应用方便,但难以精确控制EGR率,因此,目前广泛采用外部EGR系统[3]。外部EGR的废气来自排气管,废气经过冷却器和进气管重新进入气缸,通过调节排气背压和EGR阀可以调整进入气缸的EGR量。EGR冷却器是外部EGR系统的关键部件,其性能直接影响到发动机的工作性能[4]。本文通过对已有冷却器模型进行数值模拟与试验分析;再研究EGR冷却器出口温度对柴油机运行过程中产生的影响,建立柴油机的一维仿真模型;最后通过已有分析结果对冷却器结构提出相应的优化。2 EGR冷却器的数值模拟2.1模型建立与网格划分对发动机EGR冷却器利用Solidworks软件进图4 EGR冷却器废气冷却效果图5 EGR冷却器废气速度场行三维建模,模型如图1所示。
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