期刊名称: | 港工技术 | |
期刊级别: | 国家级期刊 | |
国内统一刊号: | CN 12-1220/U | |
国际标准刊号: | ISSN 1004-9592 | |
期刊周期: | 双月刊 | |
主管单位: | 中国交通建设集团有限公司 | |
主办单位: | 中交第一航务工程勘察设计院 | |
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《港工技术》期刊简介
• 期刊信息:《港工技术》杂志是我国航务系统专业性技术期刊,主办单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司;主管单位为原中华人民共和国交通部(正在办理变更)。《港工技术》杂志的办刊宗旨是:坚持四项基本原则和"三个代表"重要思想,通过《港工技术》杂志,为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息,为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件,为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务,促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。读者对象为国内外从事交通建设工程设计、勘察、施工、监理、工程管理等工作的科技研究人员以及高等院校有关专业师生。《港工技术》杂志的办刊特色是:航务工程系统专业性技术期刊,主要介绍港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物工程等设计、勘察、施工新技术和新工艺、工程建设管理,及具有理论和实践水平的科研学术成果等。《港工技术》主管单位:中国交通建设集团有限公司,主办单位:中交第一航务工程勘察设计院,国内刊号:CN 12-1220/U,国际刊号:ISSN 1004-9592
• 期刊栏目:海岸动力;平面工艺;结构;综合;地基基础;工程勘察;信息。
• 数据库收录情况:国家新闻出版总署收录 获奖情况:天津市期刊印刷质量优秀奖(2000年第五届);第二届全国优秀科技期刊评比三等奖;华北地区优秀期刊;天津市第三届优秀期刊奖;天津市第三届期刊整体设计奖;天津市第四届优秀期刊奖;天津市一级期刊。
• 办刊宗旨:《港工技术》第一航务工程勘察设计院有限公司。本刊是海岸工程设计方面的专业性期刊,主要介绍港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物设计、勘察、施工的新技术、新工艺及科研学术成果等;为提高港口工程的设计质量、技术水平和工程效益服务。读者对象为从事交通建设工程的设计、勘察、施工、监理等工作的科技研究人员和高等院校有关专业师生。《港工技术》为双月刊,逢双月月末出版。《港工技术》办刊宗旨:为提高港口工程的设计质量、技术水平和工程效益服务。
•《港工技术》杂志2015年第 3期投稿论文范例:
某抽水蓄能电站侧式进/出水口体型优化数值模拟…………………………………………钟国栋 刘际军
基于CA-Markov模型的港口陆域演化研究…………………………………宋向群 蒋欣昀 王文渊 张祺
华能曹妃甸煤码头工程陆域宽度优化设计…………………………………李刚 齐岳
烟台港西港区一期工程装卸工艺系统设计…………………………………龚小红 熊玲燕
关于塞拉利昂Pepel港扩建项目中装船机选择的探讨…………………………………徐军 侯曾奇
探讨泊位利用率数值的确定方法…………………………………杜韬
塞拉利昂Pepel港改扩建项目中工艺系统分析…………………………………何俊峰 侯曾奇
地震作用下钢筋混凝土桥墩抗倒塌性能研究…………………………………史梦珊 孔婷婷 布占宇
美国ASCE7-10规范在高桩码头抗震设计中的应用浅析…………………………………邓振洲 周永 田茂金
高桩码头溶洞桩承载力设计探讨…………………………………兰千钰
田湾核电站扩建工程取水明渠导流堤优化设计…………………………………白帆 武霄
关于双浮筒系泊设计的探讨…………………………………李开元 邓伟军
论文范例参考:华能曹妃甸煤码头工程陆域宽度优化设计
华能唐山港曹妃甸港区煤码头工程位于曹妃甸港区一港池与二港池之间港池岛的南部,已建成的国投煤码头工程以南,紧邻曹妃甸甸头西侧的深槽,采用开敞式布置。工程共布置5个煤炭装船泊位,设计煤炭年通过能力为5 000万t。由于《唐山港总体规划》中本工程位置规划陆域宽度为505 m,受其限制,华能唐山港曹妃甸港区煤码头工程工可研阶段堆场陆域宽度505 m,堆场条数为6条,堆场容量为261万t,约为码头年吞吐量的5.2%,堆场面积较曹妃甸港区其他煤码头小,受堆场条数的限制,堆场工艺布置比较局促。在初步设计过程中,为了使本工程总平面及装卸工艺布置更加合理,对增加陆域宽度的方案进行了论证研究,通过研究不同的造陆围埝位置对本海域潮流、泥沙淤积的影响,确定合理的造陆宽度方案。1工程概况1.1批复的工可方案简介华能唐山港曹妃甸港区煤码头工程工可批复方案共布置5个泊位,包括1个15万t级泊位、1个10万t级泊位、2个7万t级泊位及1个5万t级泊位,码头岸线长度1 428 m,码头承台宽度31 m,码头前沿线距离护岸前沿线120 m,码头为开敞式布置,结构采用高桩梁板式。
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