期刊名称: | 电力机车与城轨车辆 | |
期刊级别: | 国家级期刊 | |
国内统一刊号: | CN43-1402/U | |
国际标准刊号: | ISSN1672-1187 | |
期刊周期: | 双月刊 | |
主管单位: | 中国南车集团株洲电力机车有限公司 | |
主办单位: | 中国南车集团株洲电力机车有限公司 | |
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《电力机车与城轨车辆》期刊简介
• 期刊信息:《电力机车与城轨车辆》是由铁道部主管的一家面向国内外公开发行的全国性科学技术期刊。主办单位中国南车集团株洲电力机车厂是中国最大的轨道电力牵引装备研究制造基地。国际标准刊号: ISSN1672-1187,国内统一刊号:CN43-1402/U,邮发代号:42-146,国外代号:BM4918,本刊为双月刊,,主办: 中国南车集团株洲电力机车有限公司,邮发代号: 42-146,复合影响因子: 0.422,综合影响因子: 0.298
• 《电力机车与城轨车辆》面向哪些专业投稿:揽括铁道干线与城市轨道电力牵引装备两大技术领域,面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位;面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员;面向高等院校相关专业师生。是国家轨道电力牵引技术领域的权威核心刊物,是轨道电力牵引领域技术交流与技术发布的桥梁和园地。
•《电力机车与城轨车辆》往期论文发表:
1 列车制动系统技术现状及发展趋势 ……………………刘豫湘;方长征;万建兵; 1-4
2 深圳地铁1号线增购项目首列车在中国南车株机公司下线…………………… 颜常青;刘天胜; 4
3 车网系统高频谐振特性分析 ……………………樊运新;邹焕青; 10-15+21
4 上海轨道交通11号线南段车辆设计…………………… 柳晓峰;周利;曹增明; 16-21
5 安卡拉地铁车辆ZMD080型转向架的技术特征…………………… 陶功安;陈喜红;贺世忠;彭爱林;张麒;姜永辉;蒲全卫; 22-27
6 橡胶车轮城市轨道交通车辆的发展及应用…………………… 李东宇;李芾;李刚; 28-33
7 劳尔有轨电车动力学模型及其导向性能 ……………………李明洋;侯件件;任利惠;黄静; 34-37+41
8 大轴重机车车体纵向载荷及钩缓系统性能参数的探讨 ……………………闵阳春;李希宁;金希红; 38-41
9 基于Romax软件的机车牵引齿轮优化设计…………………… 颜力;刘忠伟; 42-44
10 轮对不对称磨耗对车辆动力学性能的影响 ……………………张冰玉; 45-48+51
11 基于B/S技术的科技管理信息系统设计与实现 ……………………魏虹;雷之宇;唐微;卢艳玲;贾聪印;刘龙升;马军军; 52-55
12 A型和B型地铁车辆带司机室的头车轴重偏差研究及应用…………………… 李春明;聂文斌;杨国纪; 56-58+66
13 HX_D1D型机车变压器安装螺栓选型及强度分析 ……………………刘军良;陈章; 59-61+66
14 重载机车安全监控系统的应用 ……………………刘华;高殿柱;王磊; 62-66
15 基于极化曲线方法的不锈钢悬挂座耐蚀性测试 ……………………高杰;侍光磊; 67-69
16 轨道车辆中屏蔽电缆屏蔽层常见处理方法和典型接地工艺 ……………………侯秀芳;李慧娟;董力群; 70-73
17 现代有轨电车与快速公交BRT的比较分析 ……………………龙倩倩;任海滨;马喜成;王敏;邓虹辉;潘云艳; 74-77+80
18 线路储能装置的试验研究 ……………………柯建明;张伟先;刘亮; 78-80
19 实现城轨车辆整车布线的可视化装配技术探讨 ……………………杨偶;胡显; 81-82+92
20 电力机车可靠性数据分析…………………… 师诚;杜银兵; 83-85
摘要:电动汽车充电站作为电动汽车运行的能量补给站,是发展电动汽车商业化所必备的重要配套基础设施,充电站的建设将直接影响电动汽车产业的发展。文章简要说明汽车充电站结构的基础上,着重对充电站配电系统的设计进行探究。
1 汽车充电站结构
当电动汽车动力用蓄电池电量不足时,需要充电补充电能。充电站的主要功能就是完成电动汽车电池电能的补给。充电站的功能决定充电站的总体结构。为此,一个完整的充电站需要配电室、中央监控室、充电区、更换电池区和电池维护间等五个基本组成部分。
①配电室。配电室为充电站提供所需的电源,不仅给充电机提供电能,而且要满足照明、控制设备的用电需求,内部建有变配电所有设备、配电监控系统、相关的控制和补偿设备。②中央监控室。中央监控室用于监控整个充电站的运行情况,并完成管理情况的报表打印等。内部建有充电机监控系统主机、烟雾传感器监视系统主机、配电监控系统通信接口、视频监视终端等。③充电区。在充电区完成电能的补给,内部建设充电平台、充电机以及充电站监控系统网络接口,同时应配备整车充电机。④更换电池区。更换电池区是车辆更换电池的场所,需要配备电池更换设备,同时应建设用于存放备用电池的电池存储间。⑤电池维护间。电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故障的应急处理等工作都在电池维护间进行。其消防等级按化学危险品处理。
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