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期刊名称： | 内燃机学报 |
| 期刊级别： | 核心期刊 | |
| 国内统一刊号： | 12-1086/TK | |
| 国际标准刊号： | 1000-0909 | |
| 期刊周期： | 双月刊 | |
| 主管单位： | 中国科学技术协会 | |
| 主办单位： | 中国内燃机学会 | |
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• 期刊信息：《内燃机学报》(双月刊)1983年创刊，为国务院学位委员会与研究生教育中文重要期刊。内燃机学报属中国科技论文统计用刊，主要刊载内燃机方面有较高水平的研究论文和阶段性研究报告，或重要学术问题的评述性文章，也包括产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺与新材料等方面有较高参考价值和实用价值的文章。《内燃机学报》主管单位：中国科学技术协会，主办单位：中国内燃机学会，国内统一刊号：12-1086/TK，国际标准刊号：1000-0909
• 期刊栏目：产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺与新材料应用等栏目。
• 数据库收录情况：国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库、日本科学技术振兴机构中国文献数据库、文摘与引文数据库、工程索引Compendex数据库(核心)、剑桥科学文摘、剑桥科学文摘社ProQeust数据库、化学文摘(网络版)收录
• 办刊宗旨：坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。
• 影响因子：截止2014年万方：影响因子：0.637;总被引频次：937
截止2014年知网：复合影响因子：1.017;综合影响因子：0.598
• 2016 年《内燃机学报》01期收录论文目录表：
利用激波管对2-甲基四氢呋喃自燃特性的研究 …………………………………………王井山;樊祥山;杨康康;王锡斌;
喷射参数对柴油机预混燃烧和排放的影响 ………………………………………鹿盈盈;苏万华;裴毅强;
加载参数对柴油机恒转速增转矩瞬态工况的试验 ………………………………………许允;张龙平;田径;刘忠长;丁云龙;牛吉祥;
喷油时刻及压力对直喷式汽油机低速早燃的影响……………………………………… 饶小康;卫海桥;冯登全;潘明章;裴自刚;
燃油组分对汽油机颗粒物及可挥发性有机物排放的影响……………………………………… 郑荣;李梦仁;王银辉;牛贺;胡敏;帅石金;
喷嘴结构对喷雾特性的影响……………………………………… 姚春德;耿培林;银增辉;胡江涛;杨子明;陈大陆;
范例：喷射参数对柴油机预混燃烧和排放的影响
【摘要】：采用试验和数值模拟方法研究了中、小负荷下,喷油模式和喷油定时对柴油机预混燃烧和排放的影响.结果表明:小负荷(平均指示压力约为0.45,MPa)、单次喷油模式及喷油定时为35°,CA BTDC时,油束的撞壁位置将形成的混合气分为燃烧室上方和活塞凹坑两部分,可充分利用整个气缸内的空气形成均质混合气,此时的NOx排放最低.平均指示压力(IMEP)约为0.7,MPa时,采用单次喷油模式,喷油量增多,喷油持续期延长,混合时间缩短,碳烟、CO和UHC排放急剧升高;在混合时间和混合空间的共同作用下,喷油定时为35°,CA BTDC时获得最佳折中排放.IMEP约为0.7,MPa时,与单次喷油模式相比,采用多次喷油模式,将喷油量分为4个脉冲喷入缸内,增加了每个脉冲的混合时间,并且改善了燃氧混合空间,形成更均质的混合气,大幅降低了碳烟、CO和UHC排放;喷射定时为80、65、50和35°,,CA BTDC时获得最佳排放.
【关键词】： 柴油机 预混燃烧 喷油模式 喷油定时 混合时间 混合空间
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