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期刊名称： | 计算机辅助工程 |
| 期刊级别： | 省级期刊 | |
| 国内统一刊号： | 31-1679/TP | |
| 国际标准刊号： | 1006-0871 | |
| 期刊周期： | 双月刊 | |
| 主管单位： | 上海海事大学 | |
| 主办单位： | 上海海事大学 | |
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《计算机辅助工程》期刊简介
• 期刊信息：《计算机辅助工程》Computer Aided Engineering(双月刊)是上海海事大学主办的学术性刊物，创刊于1992年，是我国计算机界与工程界的重要学术性刊物之一。本刊主要刊登计算机技术及其应用和相关领域的学术论文，如计算机辅助设计与图形学技术及应用、专家系统、知识工程、计算机网络与通信、分布式系统、计算机软件与理论、程序设计语言、操作系统、数据库、计算机辅助教学、制造业信息化、物流工程信息化、交通运输工程信息化、信息管理技术及应用、人工智能技术及应用、电气自动化等领域的文章，以及有价值的研究报告和研究简介。《计算机辅助工程》主管单位：上海海事大学，主办单位：上海海事大学，国内统一刊号：31-1679/TP，国际标准刊号：1006-0871
• 期刊栏目：专家视点、专稿、工程数值仿真与CAE算法。
• 数据库收录情况：国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库、哥白尼索引、剑桥科学文摘社ProQeust数据库、物理学、电技术、计算机及控制信息数据库收录
• 办刊宗旨：《计算机辅助工程》面向国内外公开发行。刊载的主要内容为：CAE分析技术在航空航天、船舶、汽车、兵器、机械、冶金、土木建筑、精密铸造、电子芯片设计等行业的应用成果;计算力学、系统科学、应用数学的新理论、新技术及其应用;CAD/CAM的新理论、新技术在工程领域的应用;运用CAE技术进行虚拟产品设计(VPD)等所取得的科研成果。 欢迎您惠赐稿件、投放广告，真诚地希望与您在论文集、研讨会、展会等方面进行合作。
• 影响因子：截止2014年万方：影响因子：0.374;总被引频次：309
截止2014年知网：复合影响因子：0.547;综合影响因子：0.308
•2015年第2期《计算机辅助工程》杂志论文范例下载：
汽车前舱热气流对制动盘散热性能的影响……………………………………吴佳伟 杨志刚 赵兰萍
基于行人头部保护和刚度要求的发动机罩内板优化设计…………………………………曾小敏 彭雄奇 鲁宏升 潘锋
汽车转向开关自回位过程的动力学仿真和实测…………………………………韩轩 童晓峰
前副车架焊缝疲劳分析和寿命优化…………………………………邓雄志 兰凤崇 谭东升
格栅对高速列车设备舱散热性能的影响…………………………………张亮 孔繁冰 张继业 张卫华
聚能装药侵彻混凝土数值模拟…………………………………许香照 马天宝 宁建国
基于SPH方法的弹性体贮箱内液体晃动特性分析…………………………………黄愉太 杜发喜 刘海 王玖 欧智成 姚小虎
流场中沿轴向运动圆柱的附加质量计算…………………………………冯双双 魏晓娟 孙磊 谢凌志 魏泳涛
基于后处理再造型的连续制造工艺过程仿真技术…………………………………胡广旭 孟梅 刘冰
基于声子晶体的层叠式方柱型减振结构设计…………………………………黄佳 尹进 张昭 张洪武
手机主摄像头跌落仿真和优化设计…………………………………占智贵 刘明建
论文范例：汽车转向开关自回位过程的动力学仿真和实测
引言随着汽车的普及,汽车市场的竞争越来越激烈,汽车厂商和消费者对汽车电器开关操作舒适性的要求越来越高,而转向组合开关是汽车电器开关中结构相对复杂、使用频率较高的产品,是直接面向驾驶员的窗口,操作是否舒适在每次操作时直接反馈到驾驶员的触感神经.[1-2]目前设计的转向组合开关一般带有自动回位系统.当转向动作完成、方向盘归正时,手柄会自动回到零位,回位过程中手柄会振颤,影响驾驶者的主观感受;如果振颤过大,反向变道信号灯有可能被接通,对其他车辆造成误导,容易诱发事故.因此,有必要对转向组合开关自动回位过程进行研究.目前,对汽车转向开关的研究多集中于主动操作时的手感特性评价[2-4]和测试系统开发[5-6],而对转向开关的自动回位性能研究较少.多体动力学方法在汽车及其零部件的动态性能研究领域已经得到广泛应用.[7-11]本文以某汽车转向开关为研究对象,基于多体动力学方法对转向开关的自回位过程进行多工况仿真,并与实测结果进行对比.
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