吉利EV450低压供电不正常实验综述报告

　　摘 要：文章是以新能源汽车吉利EV450低压供电不正常为对象，通过对EV450故障诊断与维修，重点阐述了实验的重要性、实验目的、实验设备和测量的原理、实验步骤、实验结果及数据分析、实验注意事项和设备保养。通过实验可以了解新能源汽车的诊断维修思路，对后续新能源汽车的技术学习起到关键的作用。

　　关键词：新能源汽车;诊断;维修思路

　　引言

　　在我院新能源汽車专业人才培养方案中，新能源汽车检测及故障诊断是一门职业技术课，为后续新能源汽车保险与理赔、新能源二手车评估与鉴定等课程奠定基础。根据汽车企业对学生技能水准的要求和我院实际的实验实训条件，培养学生的动手能力，使学生掌握新能源汽车结构原理，掌握厂家维修资料的查阅与应用能力，熟练使用诊断设备和相关工具对新能源汽车进行故障诊断与故障分析，掌握新能源汽车故障诊断与维修的思路，对新能源汽车故障进行有效排除，并制定相应的实验方案。

　　1 实验过程

　　1.1 实验的目的

　　①了解新能源汽车EV450的结构原理;

　　②掌握新能源汽车诊断仪器设备的使用方法;

　　③掌握新能源汽车电路图的分析与查阅维修资料的方法;

　　④培养新能源汽车故障诊断维修的思路;

　　⑤掌握新能源汽车排故方法。

　　1.2 实验设备与实验场地要求

　　本实验需要型号QRXK-I型故障诊断仪一台(如图1)、INW-XG-03万用表一台(如图2)、吉利EV450教育版整车一台(如图3)、INW-XG-01万用接线盒以及相关的绝缘防护用具(如图4)与拆装工具。

　　1.3 实验步骤

　　第一步：对车辆进行安全检查与防护，具体如下：

　　①设置隔离栏与安全警示牌;

　　②检查灭火器(水基、干粉);

　　③安装车辆挡块、车外三件套、车内四件套;

　　④检查绝缘手套密封性、耐压等级;

　　⑤检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽外观情况;

　　⑥检查绝缘表并选择四点检测绝缘垫绝缘性;

　　⑦检查车辆蓄电池静态电压以及各线束连接情况;

　　⑧检查车辆高压各线束连接情况;

　　⑨检查车辆防冻液以及刹车油液位情况。

　　第二步：启动车辆，观察车辆故障现象，通过检查发现车辆有以下故障现象(如图5)：

　　①按压启动开关至ON档位时，仪表黑屏、双闪跳，喇叭响。

　　②踩住制动踏板，同时按下启动开关，无法进入READY档，仪表黑屏，现象依旧。

　　第三步：连接解码器，建立通讯，模块通讯状态及读取故障码：

　　①模块通讯状态：ESC、SRS、EPS、AVAS模块不通讯

　　②故障码：BCM：B128329 IGN1继电器控制输出无效

　　B12A053 与发动机认证失效

　　C161531 未收到齿轮脉冲信号

　　P档控制单元：U051581 PEPS数据无效清除故障码，再次读取故障码为B128329与B12A053 。

　　第四步：查阅电路图，确定故障范围，电路图(如图6)。

　　根据仪表现象，结合故障诊断数据和电路图分析，最有可能的故障范围为：

　　①IR02继电器元件自身故障;

　　②IF28保险丝元件自身故障;

　　③IR02继电器的电源、搭铁、控制信号以及相关电路故障;

　　④BCM元件自身故障;

　　第五步：部件与电路测试。

　　①检查IR02继电器，操作启动开关至OFF 状态，拔下IG1继电器，用相同型号的继电器替换IR02继电器，故障依旧。

　　②测量IR02继电器30号针脚电压，电压为12V，正常。

　　③关闭点火开关，断开蓄电池负极，并做好负极绝缘，断开BCM上IP23插头(如图7)，测量IR02继电器86号针脚—IP23/15号针脚，测量阻值为无穷大(如图8)。

　　第六步：根据测量结果，判定故障点，排除故障，恢复工位。

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文章名称： 吉利EV450低压供电不正常实验综述报告

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