CNG(Compressed Natural Gas)（压缩天然气）是一种易燃、易爆、易扩散气体。生产中需将它加压到25MPa，并以20～25MPa的压力储存，故CNG储存装置是目前我国可燃气体的最高压力储存容器。城市CNG加气站是一级重点防火单位，如果发生事故，冲脱卡套的天然气管线对设备、人身存在严重的威胁，泄露的天然气一旦与空气混合达到爆炸极限浓度（5%～15%），后果不堪设想。
一、CNG加气站的基本构成和类型
CNG加气站主要由气体预处理系统（进站计量装置、过滤器、深度脱水装置、天然气脱硫装置等）、压缩机组、储气装置、加气顺序控制盘、售气机等设备组成。目前，国内外CNG加气站基本分为开放式结构和撬装式结构两大类，国外发达国家的CNG加气站一般都采用撬装式结构。而国内建成的CNG加气站由于资金和技术水平的限制基本采用开放式结构，其占地面积大，自动化程度低，基本为手动或半自动化操作运行，安全可靠性低，由于其投资少，便于维修保养，所以能在国内得到广泛应用。但正是因为开放式结构的CNG加气站在设计、运行管理、设备的维护维修等方面存在的一系列问题，使国内加气站的安全隐患远远高于发达国家，制约着我国CNG加气技术的发展。在学习国外，提高CNG硬件设施工艺水平的同时，应针对国内实际情况，对已运行的加气站进行事故的致因分析和安全性评价。
二、CNG加气站建设施工对象的选择及运行
CNG加气站虽规模小、工期短、设计工艺简单,但具有易燃易爆、储气设施和增压后的管路系统工作压力高(约为25MPa)等特点,对建设施工对象的选择要求非常高。承建安装工程的施工单位应具有设备、管道安装工程相应的资质(具有压力管道GC1类资质),加气站压力容器及压力管道的安装单位应取得特种设备许可证,承建CNG加气站高压气地下储气井的施工单位应具有国家质量监督检验检疫总局颁发的特种设备制造许可证A1级(高压储气井)。CNG加气站建设施工开工前，施工单位一定要有完善的施工措施和健全的施工生产要素，并进行技术交底，保证实施过程中的安全性和合理性。施工过程中，涉及已经批准的方案计划的变更，应按有关制度报请批准。落实施工质量“三检制”，做好每道工序的检查，发现质量问题及时整改。做好隐蔽工程验收和各项施工记录，加强停检点质量控制，认真书写施工日志，及时搜集施工资料归档。定期、不定期的召开施工例会，本着相互平等、尊重、自主的原则沟通施工过程信息、协调施工关系，解决施工质量问题。
施工承包资质是保障CNG加气站建设施工质量的首要因素之一,施工过程中,建设单位一般通过工程招标的方式选择信誉好、有实力、报价适中的承包商进行承建,从源头上进行控制,以确保施工质量。施工质量保证体系是我国工程施工实践中形成的习惯用语,专指现场施工管理组织的施工质量自控系统或管理系统,即施工单位为实施承建工程的施工质量管理和目标控制,以现场施工管理组织架构为基础,通过质量管理目标的确定和分解,所需人员和资源的配置,以及施工质量管理相关制度的建立和运行,形成具有质量控制和质量保证能力工作系统。结合CNG加气站工程施工管理的范围和特点,CNG加气站施工质量保证体系的主要内容有:
-
现场施工质量控制的目标体系;(2)现场施工质量控制的业务职能分工;(3)现场施工质量控制的基本制度和主要工作流程,如技术质量岗位责任制、施工质量检查检验制度、信息档案管理制度、质量控制例会制度等,以及各相关方面的工作流程;(4)施工组织设计文件;(5)现场施工质量控制点及其控制措施等。施工质量保证体系的运行,是以质量计划为龙头,过程管理为重心,按照PDCA循环原理展开。
三、加气站安全预防的有效措施
加强管理计划方面，在施工质量计划阶段,现场施工管理组织根据其质量目标和责任范围,建立施工质量控制的管理制度,对质量工作程序、技术方法、质量记录方式、不合格处理、管理措施等内容,做出具体规定并形成相关文件。施工质量计划编制后,对其可行性等经过分析论证和审批后执行。
具体实施方面，在实施环节,通过对计划方案的交底,使具体的作业者和管理者明确计划的意图和要求,掌握施工质量标准,从而规范作业和管理行为,正确执行计划的行动方案,步调一致地去实现预期的施工质量目标。
检查方面，在计划实施过程中,对实施过程需要进行各种检查,包括作业者的自检、互检和专指管理者专检。通过检查,确认对计划是否进行了严格执行,实际条件是否发生了变化,没按计划执行的原因及计划执行的结果(即施工质量是否达到标准的要求)。
处置方面，对于施工质量检查所发现的质量问题或质量不合格,及时对出现的质量实际值和目标值进行原因分析,采取必要的措施予以纠正,以保持施工质量的受控状态。通过建立和实施施工质量保证体系,运用监督机制和激励机制相结合的办法,进行PDCA的动态循环管理,以达到CNG加气站施工质量控制的效果。
针对每个方面的措施可以提出许多实际的方法，因篇幅有限，不一一阐述。从加气站的事故预防模型我们可以看到几个特点：措施对于预防事故发生的有效性越靠前越有效；措施的实施越靠前成本就越低；采取措施越早，对设备和人员的损伤越小，风险值越低。CNG加气站施工质量的政府监督包括施工监督和竣工备案两个部分。在CNG加气站项目开工前，监督机构接受建设工程质量监督申报手续，并对申报手续进行审查，审查合格签发有关质量监督文件，建设单位根据工程质量监督文件向建设行政主管部门申领施工许可证。监督机构对工程开工前的质保体系，施工过程中的建筑主体结构、管道防腐、无损检测、吹扫、试压、严密性试验，竣工阶段的验收进行监督，对施工质量进行全程监控，以保证施工效果的质量。所以对事故的预防应从管理入手，重点加强人员素质的制度管理和设备的技术更新，同时配合制定相应的事故应急预案，发生事故应采取及时的救援措施，把人员伤亡降到最低。
参考文献：
[1]吴敏,陈宝智.本质安全——安全之根本[A].2008（沈阳）国际安全科学与技术学术研讨会论文集[C],2008.
[2]林秀丽,孙飞,陈宝智.现代工程师与安全责任[A].2008（沈阳）国际安全科学与技术学术研讨会论文集[C],2008.
[3]赵江平,崔晓红,张遵义.钢铁企业电力系统的危险因素辨识、分析及安全评价[A].中国金属学会2003中国钢铁年会论文集（3）[C],2003.
[4]许正权,王华清,张中强.复杂高危系统的失效机制及结构敏感性调控[A].和谐发展与系统工程——中国系统工程学会第十五届年会论文集[C],2008.
[5]林秀丽,陈宝智,张静.产品安全问题探讨[A].中国职业安全健康协会2009年学术年会论文集[C],2009.
[6]林秀丽,陈宝智.基于产品安全理念的企业事故责任预防研究[A]. Proceedings of 2010(Shenyang) International Colloquium on Safety Science and Technology[C], 2010 .
[7]吴敏,陈宝智.论伤亡事故原因分析[A]. Proceedings of 2010(Shenyang) International Colloquium on Safety Science and Technology[C], 2010 .
[8]蔡德强,韩金丽,侯凯,张悦.浅析CNG改装车产业链[A].中国土木工程学会城市燃气分会压缩天然气专业委员会2010年论文集(二)[C],2010.
[9]杨惠谷,刘恩颋,董济明,谭久克.液化石油气加气站施工质量控制及使用管理[J].化工装备技术,2005,(05).
[10]吴红华.CNG加气子站工艺系统施工技术[J].煤气与热力,2009,(07).
期刊VIP网，您身边的高端学术顾问
文章名称：
CNG加气站相关技术探讨
文章地址：
http://www.qikanvip.com/chengshiguihua/170.html
