典型车辆碰撞起火交通事故分析及对策

　　摘 要：本文介绍了数起典型车辆碰撞起火道路交通事故案例，以其为代表总结分析了不同类型车辆事故规律特点和发生起火原因，并提出了预防和减少车辆碰撞起火交通事故的相关对策建议。

　　关键词：车辆碰撞;车辆起火;交通事故;事故预防

　　近年來，因车辆碰撞导致起火燃烧的道路交通事故屡有发生，给人民群众生命和财产安全造成严重损失。据统计，2013至2018年，全国共发生造成人员伤亡的车辆碰撞起火事故4451起，导致4928人死亡(其中因起火直接烧死3278人，占比66.5%)[1]。由于车辆碰撞起火后燃烧速度快，产生的烟雾烟气毒性大，车内人员因受伤而来不及转移，极易导致二次更为严重的伤害，造成群死群伤事故。该类事故常见于轿车、面包车等小型客车，但大中型客车、重中型货车也时有发生，且事故后果往往更为严重。因此，深入研究各类典型车辆碰撞起火交通事故的规律特点、发生原因及相关问题隐患，提出针对性强、具有可操作性的事故预防措施具有重要的现实意义。

　　1大型客车碰撞起火事故

　　大型客车载客人数多、逃生通道及出口相对较少，一旦发生碰撞起火事故，极易造成群死群伤的严重后果，2016年宜凤高速湖南宜章段“6·26”大客车单方碰撞起火特别重大事故、2015年沪昆高速湖南湘潭段“9·25”客货车辆碰撞起火重大事故，集中暴露出此类事故风险。

　　1.1 宜凤高速湖南宜章段“2016·6·26”特别重大事故[2]

　　2016年6月26日10时许，湖南省宜凤高速公路宜章段33公里加856米处，一辆大型普通客车(核载55人，实载57人)在行驶过程中，因驾驶人疲劳驾驶，车辆失控与中央护栏刮擦、碰撞后，冲上东溪大桥桥面，向右前方变线，在车辆右前角接近路侧护栏时停止，车辆起火燃烧，造成35人死亡，13人受伤。

　　经查，起火客车为金龙牌大型普通客车，燃油种类为柴油，出厂日期为2009年8月5日。大客车起火原因为车辆与中央护栏碰撞后(碰撞速度为73 km/h至78 km/h)，左侧油箱因受挤撞变形破裂，左右油箱之间的连接管脱落，造成柴油泄漏，路面上泄漏的柴油遇到破损的右前轮与地面摩擦产生的高温后起火，柴油燃烧的流淌火逐渐向车辆周围扩散，引燃了车辆的可燃物，造成严重人员伤亡。经尸体检验，大客车35名死亡乘客均因道路交通事故汽车起火燃烧，致生前窒息死亡。

　　1.2 沪昆高速湖南湘潭段“2015·9·25”重大事故[3]

　　2015年9月25日9时许，沪昆高速公路湖南湘潭雨湖区1075公里加423米路段，一辆运输商品车的重型半挂汽车列车(空载)由东往西行驶过程中，车辆突然从行车道向左冲向中央隔离护栏，与同向快速车道行驶的一辆轻型厢式货车发生碰撞后，冲过中央隔离护栏，又与对向行驶的一辆大型普通客车(核载35人，实载25人)和一辆小型轿车先后相撞，半挂汽车列车和大型客车起火燃烧，造成21人死亡、11人受伤。

　　经查，事故直接原因为半挂汽车列车驾驶人驾驶非法生产并非法改装、具有重大安全隐患的商品运输车;未按照操作规范安全驾驶，在车辆偏离正常行驶主车道并与同向而行的轻型厢式货车发生刮擦、挤压、碰撞的情况下，没有采取有效控制措施;冲过有安全隐患的中央分隔带护栏，中央分隔带护栏未能起到有效阻止车辆的作用，导致半挂列车横跨对向车道，侵占对向车道的路面;对向正常行驶的大型普通客车、小型轿车面对突发险情，无避让的时间和空间，导致碰撞事故发生，并引发半挂汽车列车和大型普通客车起火燃烧。经鉴定，半挂汽车列车与大型普通客车发生碰撞时的瞬时速度为79 km/h至82km/h。事故起火原因是半挂汽车列车穿越道路中央隔离护栏及绿化带后，其牵引车头右边碰撞对向行驶的大型普通客车左前部，造成牵引车头右边第二、三轴之间的油箱破裂变形，致柴油大量泄露到高温排气管和消音器上，产生大量柴油蒸气，遇连续撞击产生的火花或断裂排气管中喷出的火星起火燃烧，造成两车起火。经尸体检验，事故死亡人员中除1人为事故碰撞直接致死外，其他20人因交通事故中高温烧灼致死或系高温烧灼所致。

　　推荐阅读：《汽车与安全》杂志是由中华人民共和国公安部主管，中国机动车辆安全鉴定检测中心主办的全国唯一一本反映汽车安全与交通安全为主要内容的汽车杂志。

期刊VIP网，您身边的高端学术顾问

文章名称： 典型车辆碰撞起火交通事故分析及对策

文章地址： http://www.qikanvip.com/cheliangguanli/48137.html